Tippek
Nem mindegy, mit viselünk a napon?
Itt a kánikula, sokat hallunk az UV sugárzásról, és a káros UV sugarak elleni védelemről.
Mára már odáig jutottunk, hogy az sem mindegy, milyen ruhában állunk a napon? Mit jelent az UPF érték és mik a legújabb technológiák a napvédelem káros UV sugarai ellen? Továbbá mit tegyünk, ha sok időt töltünk a napon?
UV-A és UV-B
Sokat hallunk az UV-ről, de mi is a különbség az UV-A és B között, melyik a veszélyesebb és miért? Az UV, vagyis az ibolyántúli sugárzás a Nap egyéb sugaraival tör a Föld légkörébe, egy része mire a földre ér elnyelődik, más része azonban megmarad az emberek által érzékelhető légkörben. A probléma abból adódik, hogy amik a földre érnek, azoknak 95% az úgynevezett, UV-A, míg 5% az UV-B. Míg az előbbi (UV-A) sugarak erősebbek, átjutnak a felhőkön és a bőr felső rétegén is, napallergiát és pigmentációs rendellenességet okozhatnak és bőröregedést idézhetnek elő. Ellentétben az UV-B sugarakkal, melyek a bőr mélyebb rétegeit is képesek elérni és ott hosszú távú bőrkárosodást is okozhatnak. Bár egészségre gyakorolt jótékony hatásáról ismert, amivel a testet D-vitaminhoz juttatja, mégis ez utóbbi a veszélyesebb nagy mennyiségben, mert leégéshez vezethet és rákkeltő hatása van, amelyet a WHO is alátámasztott.
A naptej témakör mellett az utóbbi időben a ruhák kérdése is górcső alá került, hiszen sajnos kialakult az a tévhit, hogy minden ruha kiszűri a káros sugarakat, és így teljesen védve vagyunk a veszélyektől.
Szín, anyag, UPF – nem mindegy, mit viselünk a napon?
Bármilyen ruhadarab tud védeni, azonban nagyon nem mindegy, hogy milyen anyagösszetételűek, ugyanis a különböző anyagok különböző mértékben eresztik át a káros sugarakat. Az UPF értékek úgy működnek, hogy megmutatják, a sugárzás mekkora része tud “áttörni” rajtuk, és érik el a bőrt. Például az 50-s UPF, az az egy-ötvened részt jelenti. De nem mindegy a szín sem és többek között a ruhadarab nedvességtartalma sem! Nézzük:
Az UV-sugárzás elleni védőruházat kiválasztásakor figyelembe kell venni az anyag sűrűségét és színét is, mivel ezek jelentős hatással vannak az UV-szűrő képességre. Például, a sötétebb színek általában jobban szűrik az UV-sugarakat, míg a fehér szín csak minimális védelmet nyújt. A technikai ruházat, mely 50 faktoros UV-szűrővel rendelkezik, hatékonyabb védelmet nyújthat a nap káros sugarai ellen hosszabb távú outdoor tevékenységek során. Egy könnyű, nyári pamutpóló általában körülbelül UPF 5-ös védelmet nyújt, ami azt jelenti, hogy a UV-sugarak körülbelül 20%-a áthatol rajta – derül ki a Skin Cancer Foundation cikkéből. Az alaposabb védelem érdekében javasolt magasabb UPF értékkel rendelkező ruházat viselése. A sűrű szövésű anyagok, mint a farmer, nagyon magas UV-védelmet biztosítanak, míg a poliészter körülbelül UPF 30-as védelmet nyújt. Az optimális napvédelem érdekében ajánlott az UPF 50+ ruházat viselése, mivel ezek a ruhadarabok legalább 98%-ban blokkolják az UV-sugarakat.
Technológia
A vízen, mivel nincs árnyék, és a sugarakat vissza is tükrözi a víz, a sportolók erősen ki vannak téve az UV sugaraknak. A vizes sportok kedvelői számára biztonságot nyújtó technológia az úgynevezett lycra, amely gondoskodik a megfelelő védelemről nyári sportok alkalmával és vízlepergető technológiája révén gyors száradást biztosít, amellett, hogy rugalmas technikai anyaga hosszú távú komfortérzetet nyújt viselőjének sportolás során – derült ki az amerikai National Library of Medicine cikkéből. A nanotechnológia is jelentős szerepet játszik a modern sportfelszerelések fejlesztésében.
Az angol Royal Society of Chemistry cikke szerint az olyan anyagok, amelyek nanoszintű bevonatokkal vannak ellátva, nemcsak a vízlepergetést és az UV-védelmet biztosítják, hanem fokozott antibakteriális tulajdonságokkal is rendelkeznek, amelyek segítenek megakadályozni a kellemetlen szagok kialakulását. Emellett ezek az anyagok növelik a ruházat tartósságát és kopásállóságát, ami különösen fontos az intenzív használat során.
“Az öltözködésben kifejlesztett különböző technológiák egyre jobban lehetővé teszik, hogy alkalmazkodjunk a környezetünk, gyakran káros hatásaihoz, illetve a különböző helyszínekhez”- mondja Szabó János, a Columbia regionális márkamenedzsere. A Columbia egyedülálló technológiát fejlesztett ki – Omni-Shade anyagaiban amellett, hogy légáteresztő képességüket megtartják, kiszűrik az UV-A és UV-B sugarakat.
Mit tegyünk, ha sok időt töltünk a napon?
Ha sok időt töltünk a napon, fontos, hogy megfelelő intézkedéseket tegyünk a bőrünk és egészségünk védelme érdekében. Amellett, hogy olyan ruházatot választunk, ami UPF-es minősítéssel rendelkezik és extra védelmet nyújt az UV-sugarakkal szemben, alkalmazzunk olyan hűsítő technikákat is, amelyekkel enyhíthetjük a testhőmérsékletünket. Vizezzük be a tartónkat, az arcunkat vagy a hajunkat, hogy elkerüljük a túlmelegedést. Viseljünk valamilyen fejfedőt, amely árnyékot biztosít és csökkenti a közvetlen napsugárzás hatását. A szabadon lévő bőrfelületekre használjunk magas faktorú napvédőt, hogy megelőzzük a leégést és a bőrrák kockázatát. Végül, ne felejtsünk el folyamatosan hidratálni, hogy pótoljuk az izzadással elvesztett folyadékot és fenntartsuk a szervezetünk megfelelő működését.
A kánikula elleni védelem tehát kifejezetten fontos, hiszen a túlzott hőhatás súlyos egészségügyi problémákat okozhat. A hőségriasztás idején különösen ügyeljünk arra, hogy kerüljük a közvetlen napfényt a legforróbb órákban, általában 11 és 15 óra között. Ilyenkor érdemes hűvös, árnyékos helyen tartózkodni, és könnyű, szellős és anyagában megfelelő ruházatot viselni. A modern technológia tehát jól láthatóan jelentős előrelépéseket tesz a sportolók védelme és kényelme érdekében. Az olyan anyagok, mint a lycra és a nanoszintű bevonatok, forradalmasították a sportfelszereléseket, biztosítva a vízlepergetést, az UV-védelmet, és antibakteriális tulajdonságokat.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Borzongató gumiabroncs-sztorik Halloweenre: 3 végzetes hiba az utakon, ami tönkreteheti a gumikat
Halloween környékén a jóleső borzongás alapozza meg az ünnepi hangulatot. A volánnál ülők számára azonban a valódi horror nem a filmvásznon vagy a tematikus bulikban, hanem az utakon sújthat le.
Egy rejtett sérülés az autón, a helytelen légnyomás vagy az elöregedett abroncsok olyan kellemetlen és veszélyes helyzeteket teremthetnek, amelyek valódi rémálommá változtathatják az autózást. A Hankook prémium gumiabroncsgyártó szakértői most összegyűjtötték a legrémesebb abroncs-sztorikat és azokat a tanácsokat, amelyekkel elkerülhetjük a súlyosabb károsodásokat és baleseteket.
A rémület éjszakája: amikor a padka lecsap a sötétben
Egy késő esti hazaút során, a lecsökkent látási viszonyok és a fáradtság miatt könnyen megeshet, hogy elvétjük a kanyart, és az abroncs oldala élesen szántja végig a magas padkaszegélyt. A sötétben egy tompa puffanás hallatszik, majd a sofőr gyanútlanul folytatja útját – nem sejtve, hogy a hirtelen ütés belső szerkezeti sérülést okozott a gumiban. Másnap reggelre egy vésztjósló „púp” jelenik meg az abroncs oldalfalán, ami a szálszakadás biztos jele. Egy ilyen dudorral közlekedni rendkívül veszélyes, hiszen nagy sebességnél akár hirtelen defekthez is vezethet.
A Hankook szakértőinek tanácsa: éjszakai vezetéskor vagy szűk parkolási manővereknél legyünk fokozottan óvatosak! Ha erősebb ütés érte a kereket, a következő megállásnál ellenőrizzük az oldalfalat. Ha dudort vagy vágást észlelünk, az abroncs nem javítható, haladéktalanul szakemberhez kell fordulni és ki kell cserélni!
A Láthatatlan kísértet: az észrevétlenül távozó levegő
Kevés rémisztőbb jelenség van annál, mint amikor a jármű instabillá válik, mintha démonikus megszállottság alá kerülne egy nagy sebességű kanyarban, miközben semmilyen előzetes jel nem utalt a hibára. A „láthatatlan kísértet” ez esetben nem más, mint a tartósan alacsony guminyomás. A lapos gumival való közlekedés során az abroncs szélei túlterhelődnek, túlmelegednek, és az abroncs belső szerkezete lassan, de biztosan roncsolódik, miközben a fékút drasztikusan megnő, az üzemanyag-fogyasztás pedig megugrik.
A Hankook szakértőinek tanácsa: ne várjuk meg, amíg a gumi szemmel láthatóan lapos lesz! Legalább havonta egyszer – és minden hosszabb út előtt – hideg abroncsoknál ellenőrizzük a légnyomást, beleértve a pótkeréket is. A modern, beépített ellenőrző rendszerek sokat segítenek, de a rendszeres manuális ellenőrzés a biztos védelem a láthatatlan veszélyek ellen.
Időhurokban, avagy a megkövesedett profilok átka
Néhány autós úgy érzékeli, mintha időkapszulában ülne: a mintázat még látszólag megfelelő mélységű, ezért évekig nem cseréli le a gumiabroncsokat. Az idő múlásával azonban a gumikeverék anyaga a napfény (UV-sugárzás), az ózon és a hőmérséklet-ingadozások hatására elöregszik, kiszárad és megkeményedik. Az elöregedett gumi nedves, csúszós úton elveszíti tapadását, és a fékút veszélyesen meghosszabbodik – mintha csak korcsolyáznánk.
A Hankook szakértőinek tanácsa: a futófelület mélysége mellett az abroncs életkorát is figyelni kell! Még a keveset futott gumikat is ajánlott 3-4 év használat után szakemberrel átvizsgáltatni, 7 évnél idősebb abroncsokat pedig a profilmélységtől függetlenül le kell cserélni. Keressük az abroncs oldalfalán található DOT-számot, amelyből kiderül a gyártás pontos ideje!
„A Halloween környéki időszakban a megváltozott út- és látási viszonyok, valamint az esti rendezvények miatti fokozott forgalom különös figyelmet követel meg a sofőröktől. Az abroncsok rendszeres ellenőrzése és a megfontolt vezetési szokások nem csupán a műszaki hibák megelőzését szolgálják, hanem a biztonságos közlekedés alapfeltételei is. Egy kis odafigyeléssel elkerülhetjük, hogy a rémtörténet a gumiszervízben is folytatódjon”
– mondja el Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Őszi checklist autósoknak: 5 lépés az első fagyok előtt, amelyek megelőzhetik a téli baleseteket
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a hidegebb hónapokra.
A szezonális gumicsere, az akkumulátor ellenőrzése és a jármű állapotának felmérése mind hozzájárulhatnak a biztonságosabb téli közlekedéshez. A Hankook prémium gumiabroncsgyártó szakértői összegyűjtötték, melyek azok a teendők, amelyeket mindenképp érdemes még az első komolyabb fagyok előtt kipipálni.
Októberben az őszi napok gyakran csalókák lehetnek: ugyan napközben még sokszor kellemes az idő, viszont hajnalban fagypont közelébe vagy akár az alá is süllyedhet a hőmérséklet. A hideg, nedves utak, a köd és a korai sötétedés is kihívás elé állíthatja a sofőröket. Némi előrelátással azonban hozzájárulhatunk, hogy minket és járművünket se érje felkészületlenül az ősz.
-
Biztos indulás, nyugodt reggelek
A hűvös reggeleken nincs is bosszantóbb annál, mint amikor sietnénk munkába, az autó azonban nem akar elindulni. Ez azért fordulhat elő, mert a hideg időjárás különösen megterheli az akkumulátort: csökkenhet a teljesítménye, miközben a motor beindításához nagyobb energiára lehet szükség. Ez főként az idősebb, elhasználódott akkumulátoroknál okozhat problémát, éppen ezért a téli felkészülés részeként érdemes szakemberrel ellenőriztetni az állapotát. Így még időben kiderülhet, ha cserére vagy karbantartásra van szükség.
-
Tiszta szélvédő és megfelelő világítás
Az őszi-téli időszakban nemcsak a hőmérséklet változik, hanem a vezetési körülmények is: egyre később világosodik, korábban sötétedik, a ködös reggelek és a felverődő szennyeződések pedig tovább nehezíthetik a tájékozódást. Emiatt hasznos még a hidegebb hónapok előtt néhány percet szánni az autó világítására és ablaktörlőire. Nézzük meg, megfelelően működik-e minden fényszóró és jelzőfény, az ablaktörlő lapátok pedig csíkmentesen tisztítják-e a szélvédőt. A téli szélvédőmosó folyadék utántöltéséről se feledkezzünk meg, hiszen a hidegben a nyári változat nem nyújt megfelelő védelmet a fagy ellen.
-
Ne csak elindulni, megállni is tudjunk!
A téli közlekedés során a nedves, csúszós útfelületek, a hirtelen lehűlés és a fagyos reggelek egyaránt próbára tehetik a jármű fékrendszerét, ezért fontos még a szezon elején szakemberrel megnézetni annak állapotát, valamint a hűtőfolyadék fagyállóságát. Ezek olyan részletek, amelyekre a mindennapi rohanásban talán kevesebb figyelem jut, pedig kulcsfontosságúak lehetnek abban, hogy a hideg évszakban is biztonságosan meg tudjunk állni.
-
Téli vészcsomaggal készüljünk a váratlan helyzetekre is!
A téli autózásra való felkészülés nem ér véget a gumicserével és a műszaki ellenőrzéssel: érdemes arra is gondolni, hogy egy váratlan helyzetben mi mindenre lehet szükségünk. A rossz idő könnyen felboríthatja a terveinket, különösen, ha egy hosszabb utazás közben kerülünk dugóba. Néhány apróság azonban sokat segíthet: tartsunk az autóban jégkaparót, kesztyűt, zseblámpát, feltöltött telefont és egy meleg takarót. Tervezzünk tudatosan az üzemanyaggal és a téli szélvédőmosóval is! Az autó műszaki felkészítése mellett a vezetési szokásainkat is érdemes átgondolni: csúszós úton csökkentsük a sebességet, tartsunk nagyobb követési távolságot, és kerüljük a hirtelen fékezést.
-
Ne várjuk a havat a gumicserével!
A téli felkészülés egyik legfontosabb lépése a megfelelő abroncsok felszerelése, a tartósan 7 °C alatti hőmérséklet pedig jó támpontot adhat ahhoz, hogy mikorra időzítsük a cserét. A nyári gumik a hidegben veszítenek a rugalmasságukból, romlik a tapadásuk, a speciális téli gumikeverék és mintázat viszont a hideg időjárási körülményekhez igazodik, így segíthet a stabilabb irányíthatóságban és a biztonságosabb fékezésben.
„A téli abroncsok alkalmazása nem pusztán kényelmi kérdés, hanem a közlekedésbiztonság egyik alapvető eleme. A hideg időben megváltozó útviszonyokhoz megfelelő abroncsra van szükség: a korszerű téli gumik – például a tesztnyertes Hankook Winter i*cept evo 4 – speciális anyagösszetételük és mintázatuk révén segíthetnek a tapadás és a jármű stabilitásának megőrzésében”
– mondta el Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője.
+1. A gumicserével most duplán jól járhatunk
A téli felkészülésnek nem kell bonyolultnak lennie: néhány időben elvégzett ellenőrzéssel és a megfelelő abroncsok kiválasztásával sok kellemetlenség megelőzhető. A Hankook ráadásul most nem csak prémium téligumikkal készíti fel az autósokat a fagyos utakra: az új gumiszettet vásárlók ajándék üzemanyagkártyát is hazavihetnek, és regisztrációjukkal akár iPhone 17 Pro okostelefont is nyerhetnek. Az első 720 regisztrált vásárlónak járó garantált ajándékok már elérhetők, így érdemes időben váltani és még az őszi hónapokban gondoskodni az autó téli biztonságáról. A nyereményjátékról további információ a https://hankookpromocio.hu/ weboldalon érhető el.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
A Hankook Winter i*cept evo 4 nyerte az Auto Bild Allrad SUV és crossover téli gumiabroncs-tesztjét
A Hankook Winter i*cept evo 4 nyerte az Auto Bild Allrad legújabb, SUV és crossover modellek számára készült téli gumiabroncsok tesztjét a 225/55 R18 méretkategóriában.
Az 1,3-as összesített értékeléssel („nagyon jó”) a gumiabroncs kilenc versenytársát utasította maga mögé. A teszt eredménye az Auto Bild 2026. szeptember 30-i, 40/2026-os számában jelent meg.
A Winter i*cept evo 4 különösen a nedves útfelületen végzett vizsgálatok során nyújtott meggyőző teljesítményt: mind az egyenes útszakaszon, mind kanyarokban végzett aquaplaning-tesztben a mezőny legjobb eredményeit érte el, és ebben a kategóriában 1,2-es („nagyon jó”) értékelést kapott. A száraz útfelületen végzett kezelhetőségi teszten a gumiabroncs a vizsgált modellek közül a legnagyobb átlagsebességet érte el, miközben jelentős biztonsági tartalékokról tett tanúbizonyságot. Az Auto Bild Allrad a gumiabroncs havas útfelületen nyújtott teljesítményét is magabiztosnak és megbízhatónak értékelte. A teszthez BMW X1 gépkocsit használtak. Az Auto Bild Allrad a teszt során összesen három gumiabroncsmodellnek adott „nagyon jó” minősítést.
Az új Hankook Winter i*cept evo 4 legfontosabb jellemzői az elődjéhez képest a jelentősen csökkentett gördülési ellenállás, a tovább mérsékelt gördülési zaj, valamint a 15 százalékkal megnövelt futásteljesítmény. A téli utakon való biztonságos közlekedés érdekében a továbbfejlesztett futófelület-geometria optimalizált mintázattal rendelkezik, amely javítja a fékezési teljesítményt havon, és hozzájárul a stabil tapadáshoz kedvezőtlen körülmények között.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
-
Egészség2 hét ago
Megbízható mesterséges intelligenciát fejleszt az egészségügy és az ipar számára a HUN-REN SZTAKI új nemzeti laboratóriuma
-
Okoseszközök2 hét ago
Üzleti életre szabva: zökkenőmentes mobilitás és hatékonyság a HONOR Magic V6-tal
-
Ipar2 hét ago
A hulladék energetikai hasznosítása jelenti a jövőt
-
Gazdaság2 hét ago
Kutatás: ötből négy ipari szereplő szakemberhiánnyal küzd, mégsem örül mindenki az AI térnyerésének
-
Ipar2 hét ago
Jelentős fenntarthatósági eredményekről számolt be a Schneider Electric a harmadik negyedévben
-
Gazdaság2 hét ago
A Schneider Electric az INTREN-t választotta digitális ügynökségi partnerének
-
Gazdaság2 hét ago
Új funkciókkal bővült a KAPTÁR, a kamarai KAPacitás megosztó adatTÁR
-
Gazdaság2 hét ago
Magyarország továbbra is Európa kevésbé átlátható használtautó-piacai közé tartozik






