Kína bemutatta a 600 km/órás végsebességre képes mágnesvasutat – közölte az állami média. A maglev vonat elektromágneses erőt használva levitál a sínek felett, azaz a vonat és...
Számos légitársaság a fenntartható légi üzemanyag (SAF) felé mozdul el. Az Airbus egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy 2035-re piacra dobja a világ első nulla károsanyag-kibocsátású...
Repülő jet ski-motor-helikoptert dobott piacra a japán Ali Technologies – írja a BBC. A limitált kiadású XTurismo fejlesztését a Honda is támogatta. A meghajtásért egy hagyományos és négy elektromos...
Különleges toronyventilátort fejlesztett a Volerian, hogy bebizonyítsa, nem csak propellerekkel lehet egy repülő autót működtetni. Az Airbustól a NASA-n át a német Volocopterig rengeteg olyan cég és szervezet van, amelyek...
Július 20-án, kedden leleplezték az oroszok a legújabb, ötödik generációs vadászrepülőjüket, az egyelőre a Checkmate, azaz Sakk-matt névre keresztelt repülőt, amit az amerikai F-35-ös riválisának szánnak. A MAKS-2021...
A drónpiac fejlődésének köszönhetően ma már olyan kvadrokoptereket is készítenek, amelyek valódi közlekedési eszközként is használhatóak. Ilyen az Ausztrál Polgári Repülésbiztonsági Hatóság felügyelete alatt, az Alauda...
Sikeresen lezajlott a Flying-V repülőgépmodell első próbaútja. A formabontó és üzemanyagtakarékos gépforma a KLM és a Delfti Műszaki Egyetem kollaborációjának eredménye, és célja a légiközlekedés fenntarthatóbbá...
2019. november 19-én a világon először repült valós környezetben úgynevezett aeroelasztikusan szabott szárnyakkal rendelkező repülőgép, melyben a szénszálas kompozit széliránya változik a szárny mentén.
A világon elsőként Kelet-Közép Európa egyik legnagyobb repülőgép-karbantartó vállalata kezdte el használni a magyar AerinX hi-tech rendszerét
Megrendelték az első példányt a Magnus Aircraft Zrt. pécs-pogányi repülőtéren lévő gyárában készülő, magyar fejlesztésű, kompozit testű repülőgépeiből.
