Connect with us
Hirdetés

Tippek

Céges autóval külföldön: erre figyeljünk a díjakkal, bírságokkal kapcsolatban

céges

Az ünnepi, illetve síszezon közeledtével egyre többen kelnek útra a környező vagy akár távolabbi országokba céges autóval.

Ilyenkor még inkább fontos odafigyelni a közlekedési szabályok betartására és a kötelező díjfizetésre, hiszen az elmulasztásukból eredő bírságok akár évek múlva is jelentkezhetnek a tulajdonos flottakezelőnél, aki automatikusan továbbhárítja azokat a lízingelőre. Ráadásul a büntetésre és annak mértékére vonatkozó szabályok eltérhetnek a magyar jogrendtől, így nem alapozhatunk az itthon megszokott gyakorlatokra. A LeasePlan összegyűjtötte, hogy ha már elkerülni nem tudtuk, mi a teendő külföldről érkező bírság esetén.

Karácsony környékén, illetve a téli hónapokban sokan indulnak el külföldre céges autóval rokonlátogatás vagy kikapcsolódás céljából. Fontos ilyen esetben előre tájékozódni az érintett országok közlekedési szabályairól, betartani azokat, valamint mindig figyelni a kötelező díjfizetésre – legyen szó autópályáról vagy éppen parkolásról – hogy elkerüljük a bírságokat, amelyek Magyarországon is utolérnek minket, akár több év elteltével is. A Going abroad (Utazás külföldre) elnevezésű, Android rendszerű okostelefonokra és iPhone-ra is 22 nyelven elérhető alkalmazás például hasznos információkkal szolgál minden egyes uniós ország közúti közlekedési szabályairól, emellett pedig közlekedésbiztonsági kvízjátékot és memóriajátékot is tartalmaz. A továbbiakban a LeasePlan flottakezelő ad hasznos tanácsokat azzal kapcsolatban, hogy lízingelőként mire számítsunk a külföldön kirótt büntetési tételek esetén.

1. Kihez érkezik a fizetési felszólítás?

Operatív lízing esetén a jármű üzemben tartója a bérbe adó, így a büntetésekkel kapcsolatos levelek is hozzá érkeznek. A lízingelő cég azonban ettől függetlenül felelős a bírság megfizetéséért. A flottakezelő minden esetben köteles együttműködni a külföldi hatóságokkal, és ki kell fizetnie a pénzbeli büntetést, amelyet aztán továbbterhel a szabályszegést elkövető céges autó használójára.

2. Lehet fellebbezni?

A bírságot kiszabó ország internetes oldalán az ügyintézési szám beírásával általában be lehet tekinteni az ügy adataiba (különös tekintettel a gépjárműről készült fotókra). Ha céges autó használójaként jogosulatlannak véljük a büntetést, úgy a jogorvoslati kérelem benyújtásához nekünk kell alátámasztanunk hivatalos dokumentumokkal az igazunkat. Ilyen helyzetekre nem árt, ha bizonyítékként pár évig megőrizzük a parkolójegyeket, autópályamatricákat, illetve az ezekről szóló visszaigazolásokat vagy fényképes másolatokat. A hatóság hivatalos határozata nélkül a flottakezelő nem tudja a rendszerben leállítani a kifizetési folyamatot, mivel nem tartozik a hatáskörébe a bírság jogosságának felülvizsgálata.

3. El lehet kerülni a fizetést?

A nemzetközi szabályozások értelmében az országok átadják egymásnak a tulajdonosi, illetve üzembentartói adatokat, így a külföldön elkövetett szabálysértések sem maradnak büntetlenül. Idővel a bírságok befutnak a flottakezelőhöz és így az ügyfelekhez is. Az adatszolgáltatás során a lízingcég a vele szerződésben álló vállalat adatait adja át, amelyet a hatóság megkeres a sofőr kilétével kapcsolatban. Amennyiben a járművet használó cégként a megadott határidőn belül nem szolgáltatunk információt, úgy emelt összegű bírságra számíthatunk.

Alapszabály, hogy ha nincs kifogásunk a büntetés ellen, akkor minél hamarabb fizessük be a megállapított összeget, hogy ezzel is elkerüljük a bírság növekedését, illetve a pótdíjfizetési kötelezettséget, és számoljunk azzal, hogy az utalás legalább egy munkanappal később teljesül. Amikor azonban megkapjuk a lízingcégtől a bírság fizetésére felszólító emailt, minden esetben vegyük fel a hatósági ügyintézéssel foglalkozó osztállyal a kapcsolatot, hogy kiderítsük, ki tudjuk-e még fizetni a büntetési tételt, mielőtt a flottakezelő rendezi azt. Dupla befizetés esetén a lízingcégnek kezdeményeznie kell a külföldi hatóságnál a visszautalási folyamatot, amely akár hónapokig is eltarthat.

4. Mennyi az elévülési idő?

Nem ritka, hogy évekkel korábban elkövetett közlekedési vétségről érkezik felszólítás. Az olasz büntetéseket például gyakran egy év elteltével postázzák, mivel Olaszországban a külföldi állampolgárokat érintő közlekedési bírságok kiszabásának, és megküldésének határideje a jogsértés időpontjától számítva 360 nap, a követeléskezelőnek pedig a szabálysértés típusától függően 5-10 év áll rendelkezésére a bírság behajtására szintén a korábban említett dátumtól kezdődően. De olyan is előfordul, hogy más országokban akár 6-7 évvel ezelőtti bírságokat hajtanak be a hatóságok, amelyek ráadásul a különböző adminisztrációs költségek miatt az idő elteltével hatalmasra is nőhetnek. Ezt is az eltérő jogszabályi környezet okozza, így nem alapozhatunk a hazai 5 éves elévülési időre.

5. Mit büntetnek leginkább?

Mivel az Európai Unióban nincs egységes szabályozás a büntetések területén, így az egyes országok maguk döntenek a bírságok nagyságáról és a büntetési tételekről. A tagállamok között kölcsönös jogsegélynyújtás van érvényben olyan cselekmények esetében, amelyek a megkereső, illetve a megkeresett állam nemzeti joga szerint is büntetendőnek minősülnek. Az információmegosztás nyolc esetben használható: gyorshajtás; biztonsági öv vagy bukósisak használatának mellőzése; piros lámpa figyelmen kívül hagyása; ittas vagy kábítószer hatása alatti vezetés; tiltott sáv használata; mobiltelefon vagy más kommunikációs eszköz szabálytalan használata vezetés közben. Ez azt jelenti, hogy 70 eurót – a Salzburg Fórum országai, Ausztria, Bulgária és Horvátország esetében pedig 50 eurót – meghaladó összeg esetén az Országos Rendőr-főkapitányság vállalja a jogerőssé vált bírság végrehajtását, amennyiben a szabálysértés elkövetője azt önként nem fizeti be. Lízingautók esetén erre nem kerül sor, hiszen a bérbe adó cég minden esetben rendezi az anyagiakat, melyek elszámolását közvetlenül intézi a bérbe vevővel. A lista azonban jól mutatja, hogy mely közlekedési eseményekre fókuszálnak leginkább az uniós hatóságok. Ugyanakkor a lízingcégen keresztül például jogosulatlan autópálya-használat vagy parkolási díj nem fizetése esetén is kaphatunk az autópálya-fenntartótól, illetve a parkolási társaságtól jövő fizetési felszólítást, ahogy az említetteken túl egyéb közlekedési szabályszegéseket (pl. elsőbbségadás elmulasztása, szabálytalan előzés) is büntethetnek a különböző országok eljáró szervei.

A környező országokat figyelembe véve Ausztriában és Horvátországban gyakori a sebességellenőrzés radaros, lézeres és autóba szerelt mobil eszközökkel egyaránt, míg Szlovéniában az autópályadíj-fizetési kötelezettséget veszik nagyon szigorúan. A gyorshajtók Szlovákiában, Szerbiában és Romániában is jelentős büntetésekre számíthatnak. Utóbbi országban ráadásul nemrég bővítették a KRESZ-t az agresszív vezetés fogalmával, amelybe beletartozik a veszélyes megközelítés, az indokolatlan fékezés, a leszorítás, a villogás, a dudálás, a forgalmi sávok közötti cikázás vagy például a motor hangos „túráztatása”. Emellett pedig a vezetés közbeni szabálytalan telefonhasználatot és a biztonsági öv mellőzését is súlyos pénzbüntetéssel sújtják itt.

Tippek

Melyik porszívóval spórolhatjuk meg a legtöbb takarítási időt?

Robotporszívó vagy száraz-nedves álló porszívó? A Roborock útmutatója a Black Friday szezonhoz.

Világszerte bővül a takarítórobotok piaca: az IDC adatai szerint 2025-ben 30,4 millió háztartási takarítórobotot szállítottak ki, 17,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.[1] A kínálatban azonban nem könnyű eligazodni. A szívóerő mellett azon is múlik a jó választás, milyen padlót takarítanánk, mekkorák a küszöbök, és mely feladatokat bíznánk a gépre. A Roborock 2026 első felében a világ első számú robotporszívó-márkája volt.[2] A most induló Black Friday akciók alkalmából ahhoz ad tanácsot, mikor érdemes felmosó funkcióval is ellátott robotporszívót, és mikor száraz-nedves álló porszívót választani.

Az útmutatóban szereplő három robotporszívó porszívózik és felmos, többfunkciós dokkolójuk pedig automatikusan kiüríti a portartályt, kimossa és megszárítja a felmosófejeket. A száraz-nedves álló porszívót kézzel irányítjuk: a kiömlött italokat és a beszáradt konyhai foltokat is feltakaríthatjuk vele. Érdemes tehát abból kiindulni, melyik feladathoz keresünk segítséget a mindennapokban.

Küszöbök és alacsony bútorok

Robotporszívó vásárlása előtt a küszöbök magasságát és az ágyak, kanapék alatti helyet is érdemes lemérni. A Roborock csúcsmodellje, a Saros 20 mindössze 7,95 cm magas, így akár a nehezebben hozzáférhető, alacsony bútorok alá is befér. A StarSight Autonomous System 2.0 navigációs rendszer 3D ToF érzékelőkkel méri fel a környezetét, és több mint 300-féle tárgyat képes felismerni.

Az AdaptiLift 3.0 emelőrendszerrel a robot akár 4,5 cm magas küszöbön is átjut. Kétlépcsős küszöbnél összesen 8,8 cm magas akadályt is le tud küzdeni, ha az egyes lépcsők magassága nem haladja meg a 4,5, illetve a 4,3 cm-t. Maximális, új generációs HyperForce szívóereje eléri a 36 000 Pa-t. A Dual Anti-Tangle rendszer csökkenti a hajszálak és az állatszőr feltekeredését. A FlexiArm technológiának köszönhetően az oldalkefe és a felmosófej ki tud nyúlni, így a sarkokat és a falak menti részeket is eléri. Takarítás után a RockDock dokkoló forró vízzel kimossa a felmosófejeket, és több más karbantartási feladatot is automatikusan elvégez. A Saros 20 az akcióban 299 999 Ft-ért kapható az ajánlott 539 990 Ft-os fogyasztói ár helyett. A kedvezmény 239 991 Ft. További információ: MediaMarkt · Alza

 

Roborock Saros 20

Rendszeres porszívózás és felmosás

Ha a napi porszívózást és felmosást bíznánk a robotra, azt is érdemes megnézni, mi marad ránk a takarítás után. A portartály ürítését és a felmosófejek tisztítását nekünk kell-e elvégeznünk, vagy ezekről is gondoskodik a dokkoló?

A Roborock Qrevo S Pro legfeljebb 18 500 Pa HyperForce szívóerővel dolgozik, a padlót pedig két forgó, akár 10 mm-re felemelhető felmosófejjel tisztítja. A bútorok és más akadályok elkerülésében a Reactive Tech rendszer segíti, oldalkeféjét pedig úgy alakították ki, hogy kevesebb hajszál tekeredjen fel rá. A dokkoló automatikusan kiüríti a portartályt és feltölti a robot víztartályát. A felmosófejeket 75 °C-os vízzel kimossa, majd 45 °C-os meleg levegővel megszárítja. A takarítás beállításait a Roborock alkalmazásban módosíthatjuk. A fehér és fekete színben is elérhető Qrevo S Pro az akcióban 129 999 Ft-ért kapható. Az ajánlott 214 990 Ft-os fogyasztói árhoz képest ez 84 991 Ft kedvezményt jelent. További információ: MediaMarkt fehér / fekete · Alza fehér / fekete

Porszívózás és felmosás szőnyeges lakásban

Ha a szőnyegek mellett a padlót is felmosnánk, fontos, hogy a szőnyeg ne legyen vizes. A Roborock Qrevo 2 Pro automatikusan le tudja választani és a dokkolóban hagyni a felmosófejeit, így garantáltan szárazon tartja a szőnyegeket, és azok típusához igazítja a takarítás menetét. Maximális HyperForce szívóereje 25 000 Pa. A Dual Anti-Tangle kettős rendszer csökkenti a hajszálak és az állatszőr feltekeredését, a FlexiArm felmosófej pedig a falak és a bútorok mentén is feltörli a padlót. Takarítás után a dokkoló forró vízzel kimossa, majd meleg levegővel megszárítja a felmosófejeket. A Qrevo 2 Pro az akcióban 149 999 Ft-ért vásárolható meg az ajánlott 249 990 Ft-os fogyasztói ár helyett. A kedvezmény 99 991 Ft. További információ: MediaMarkt · Alza

 

Roborock Qrevo 2 Pro – a takarításból kizárt területek beállítása

 

Kiömlött folyadék és beszáradt foltok

A Roborock F25 Ultra száraz-nedves álló porszívóval a kiömlött italokat és a beszáradt, zsíros konyhai foltokat is feltakaríthatjuk. A készülék kézzel irányítható: akár 22 000 Pa szívóerővel szedi fel a port, a morzsákat és a folyadékokat.

A makacs foltokat gőzzel vagy forró vízzel lazítja fel. A VaporFlow rendszer 180 °C-ra hevíti a vizet, majd a keletkező gőzt hat nyíláson keresztül juttatja a padlóra. WaveFlow üzemmódban a készülék 86 °C-os vizet juttat a tisztítóhengerre, a zsíros foltok eltávolításához pedig automatikusan adagolja a tisztítószert.


A kék fény megvilágítja a port és az apró szennyeződéseket. A SlideTech 2.0 rendszer motorral hajtott kerekei megkönnyítik a porszívó mozgatását. A FlatReach 2.0 kialakításnak köszönhetően a készülék teljesen vízszintes pozícióba dönthető, így a bútorok alatt is takaríthatunk vele, ha a padló és a bútor alja között legalább 12,5 cm hely van. A bútor alatt a Roborock alkalmazásból is irányíthatjuk, kímélve a derekunkat a lehajolástól. A JawScrapers rendszer felfogja a hajszálakat, és folyamatosan lehúzza a hengerről a felesleges vizet. Ez segít megelőzni a hajszálak feltekeredését és a vízcsíkok kialakulását.

Használat után a töltőállomás 180 °C-os gőzzel tisztítja meg az F25 Ultra hengerét. A gyorsszárító program 90 °C-os levegővel, öt perc alatt szárítja meg. Az F25 Ultra az akcióban 149 999 Ft-ért vásárolható meg. Az ajánlott 289 990 Ft-os fogyasztói árhoz képest ez 139 991 Ft kedvezményt jelent. További információ: Alza · MediaMarkt

Mennyi feladat marad ránk?

Az automatikus funkciók mellett a rendszeres karbantartással is számolni kell. Vásárlás előtt érdemes utánanézni, a gyártó előírásai szerint mely részeket kell rendszeresen megtisztítani, és mikor kell azokat kicserélni. A dokkolónak szánt helyet is mérjük le, hogy biztosan elférjen az állomás. Így előre láthatjuk, mennyi dolgunk lesz még a gép használatával és tisztításával.

A Black Friday akció részletei

A Roborock „Legyen újra tiéd a péntek!” Black Friday-akciója Magyarországon 2026. november 6. és december 5. között tart. A kampány arra hívja fel a figyelmet, hogy több időnk maradhat magunkra, ha a mindennapi takarítás egy részét a gépre bízzuk. A robotporszívók és az F25 Ultra a MediaMarkt és az Alza kínálatában vásárolhatók meg.

Roborock Black Friday 2026


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading

Tippek

Miért hasznos a szagelszívók használata?

szagelszívó miért hasznos
kép: Pexels

A konyha a családi és közösségi élet egyik központi helyszíne, ahol a mindennapi sütés és főzés során óhatatlanul óriási mennyiségű gőz, szag keletkezik. Sokan hajlamosak a páraelszívó berendezéseket csupán kényelmi vagy esztétikai kiegészítőként kezelni, pedig a modern háztartásokban betöltött szerepük ennél nagyságrendekkel összetettebb.

A megfelelő légtechnikai berendezés használata alapjaiban határozza meg az otthonunk levegőminőségét, befolyásolja az épület szerkezeti állapotát, a bútorzat élettartamát, sőt, még a benne élők egészségi állapotát is. Cikkünkben körbejárjuk, miért vált elengedhetetlenné a páraelszívók és szagelszívók alkalmazása. Különös figyelmet fordítunk a kivezetés nélküli páraelszívó készülékek működésére, előnyeire és gyakorlati hasznára.

A konyhai levegőminőség és a belső mikroklíma

Főzés közben a serpenyőkből és fazekakból nem pusztán ártalmatlan vízgőz távozik a levegőbe. A magas hőmérséklet hatására az mikroszkopikus méretű zsírcseppek, égéstermékek, valamint a különféle alapanyagok által kibocsátott intenzív illatanyagok keveréke szabadul fel. Ha ezek a részecskék felhalmozódnak a konyha légterében, rendkívül gyorsan szétterjednek az egész lakásban. Az intenzív ételszagok nemcsak a főzés ideje alatt lehetnek zavaróak, hanem órákkal, sőt napokkal később is beveszik magukat a kárpitozott bútorokba, a függönyökbe, a szőnyegekbe és a ruházatba.

A szagelszívók legnyilvánvalóbb feladata a kellemetlen aromák azonnali semlegesítése és eltávolítása. A korszerű berendezések nagy teljesítményű ventilátoraik segítségével még azelőtt elkapják a felszálló gőzt és füstöt, mielőtt az szétterjedhetne a helyiségben. Ez különösen a mai népszerű, nyitott terű amerikai konyhás nappalikban elengedhetetlen, ahol a konyhai tevékenység közvetlen kapcsolatban áll a közösségi és pihenőzónával. A hatékony szagelszívás garantálja, hogy a lakás többi részében megmaradjon a friss és tiszta érzet.

A nem kívánt pára és a penészedés elleni küzdelem

A szagok mellett a főzés másik legfőbb mellékterméke a vízgőz. Egy többfogásos ebéd vagy vacsora elkészítése során az alapanyagtól függően akár több liter víz is elpárologhat a levegőbe. Ha ez a nedvesség a konyhán belül marad, a levegő relatív páratartalma drámaian megemelkedik. A magas páratartalom pedig melegágya a különféle penészgombák megtelepedésének és elszaporodásának.

A penész jelenléte esztétikai és szerkezeti probléma, amely tönkreteszi a festést, a tapétát vagy a bútorokat, sőt, komoly egészségügyi kockázatot is jelent. A levegőben szálló penészspórák allergiás reakciókat, légúti megbetegedéseket, asztmát és állandó köhögést válthatnak ki a lakókban. A páraelszívók rendszeres használata hatékonyan csökkenti a nedvességtartalmat, megelőzve a hideg felületeken, ablakokon és sarkokban történő páralecsapódást, így biztosítva az egészséges és biztonságos lakókörnyezetet.

A berendezés és az épületszerkezet védelme

A gőzben lebegő finom zsírcseppek jelenléte egy kevéssé hangoztatott, ám rendkívül káros jelenséget eredményez. A levegőben szálló zsír idővel lerakódik a konyhaszekrényekre, a háztartási gépekre, a csempére és a falakra. Ez a zsíros, ragadós réteg megköti a port, és rendkívül nehezen takarítható felületet képez. Hosszabb távon az ilyen lerakódások károsíthatják a konyhabútor felületét, elszíneződéseket okozhatnak, s lecsökkenthetik a berendezési tárgyak élettartamát.

A páraelszívó készülékekben található zsírszűrők, a többrétegű, mosható fémhálók még a gőz szállításának pillanatában felfogják ezeket a zsírcseppeket. Ezzel megkönnyíthető a konyha tisztán tartása, és megóvhatjuk a bútorzatot és a falfelületeket a korai elhasználódástól és a maradandó szennyeződésektől.

A kivezetés nélküli páraelszívók sajátosságai és működése

Bár a legideálisabb megoldást a szabadba történő kivezetés jelentené, ez sok otthonban nem valósítható meg. Tömbházakban, műemlék épületekben, bérleményekben vagy egyszerűen olyan konyhai elrendezéseknél, ahol a főzőlap távol esik a külső faltól, a kivezető csőkiépítés drága, bonyolult vagy jogilag tilos lehet. Ilyen esetekben nyújtanak tökéletes és áttörő megoldást a kivezetés nélküli páraelszívó berendezések, a belső keringtetésű elszívók.

A kivezetés nélküli páraelszívók működési elve egy zárt tisztítási ciklusra épül. A készülék az elszívó ventilátor segítségével beszívja a főzés során keletkező szennyezett levegőt, majd egy kétszakaszos szűrőrendszeren préseli át azt. Az első lépcsőben a fém zsírszűrő megköti a levegőben lévő nehezebb zsírrészecskéket és szilárd szennyeződéseket. A második lépcsőben a levegő áthalad egy speciális, aktív szén szűrőbetéten.

Az aktív szén rendkívül porózus szerkezetű anyag, amely óriási felülettel rendelkezik, és képes megkötni a szagokat okozó molekulákat, a szerves vegyületeket és a finom gőzöket. A szűrési folyamat végén a megtisztított, szagtalanított levegő visszáramlik a konyha légterébe.

A kivezetés nélküli rendszerek előnyei

A belső keringtetésű készülékek legfőbb előnye a kivételes rugalmasság és az egyszerű telepítés. Mivel nincs szükség falfúrásra, kivezető csövek elvezetésére és külső fali rácsok felszerelésére, a telepítési költségek jelentősen alacsonyabbak. A készülék szinte bárhová elhelyezhető a konyhában, ami szabadságot ad a belsőépítészeti tervezésben és a konyhaszigetek kialakításában.

A másik fontos előny az energiatakarékosság, különösen a téli időszakban. A külső kivezetéses rendszerek a konyhai levegővel együtt a lakásban található, már felmelegített levegőt is fújják ki a szabadba, aminek helyére hideg külső levegő áramlik be. Ez jelentős fűtési energiaveszteséget eredményez. Ezzel szemben a kivezetés nélküli páraelszívó nem engedi ki a meleget a lakásból, hiszen a beszívott levegőt szűrés után ugyanazon a hőmérsékleten juttatja vissza a helyiségbe, így hozzájárul a hőháztartás megőrzéséhez.

Karbantartás és hatékonyság a hosszú élettartamért

Ahhoz, hogy a páraelszívók – és különösen a kivezetés nélküli változatok – hosszabb távon is megőrizzék hatékonyságukat, elengedhetetlen a rendszeres és szakszerű karbantartás. A fém zsírszűrőket időről időre meg kell tisztítani a felhalmozódott zsírpárnától. A legtöbb modern készülék fémrácsa egyszerűen kipattintható és mosogatógépben is elmosható.

A kivezetés nélküli páraelszívó modelleknél kiemelt figyelmet érdemes fordítani az aktív szén szűrők állapotára. Mivel a szénszűrő telítődik a felfogott szagmolekulákkal, idővel elveszíti szagtalanító képességét. A használat intenzitásától függően ezeket a szűrőket általában néhány havonta vagy évente cserélni szükséges.

Bár a kivezetés nélküli páraelszívó tökéletesen megszűri a zsírt és a szagokat, a vízgőzt nem tünteti el teljesen a légtérből, csupán a levegő keringtetésével segíti annak eloszlását. Ezért az ilyen rendszereknél a rendszeres szellőztetés továbbra is javasolt a páratartalom optimális szinten tartásához.

A szagelszívók és páraelszívók használata tehát messze túlmutat a puszta kényelmen. Alapvető eszközei az egészséges beltéri levegőminőség megteremtésének, a penészedés megelőzésének és a konyhai berendezések megóvásának. A kivezetés nélküli páraelszívó technológia elhozta azt a szabadságot, amely lehetővé teszi, hogy építészeti megkötésektől függetlenül minden otthon élvezhesse a tiszta, zsírtól és kellemetlen szagoktól mentes konyhai környezetet. A megfelelő készülék kiválasztása és rendszeres karbantartása hosszútávon megtérülő befektetés az otthon kényelmébe és az ott élők egészségébe.


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading

Tippek

Borzongató gumiabroncs-sztorik Halloweenre: 3 végzetes hiba az utakon, ami tönkreteheti a gumikat

Halloween környékén a jóleső borzongás alapozza meg az ünnepi hangulatot.  A volánnál ülők számára azonban a valódi horror nem a filmvásznon vagy a tematikus bulikban, hanem az utakon sújthat le.

Egy rejtett sérülés az autón, a helytelen légnyomás vagy az elöregedett abroncsok olyan kellemetlen és veszélyes helyzeteket teremthetnek, amelyek valódi rémálommá változtathatják az autózást. A Hankook prémium gumiabroncsgyártó szakértői most összegyűjtötték a legrémesebb abroncs-sztorikat és azokat a tanácsokat, amelyekkel elkerülhetjük a súlyosabb károsodásokat és baleseteket. 

A rémület éjszakája: amikor a padka lecsap a sötétben 

Egy késő esti hazaút során, a lecsökkent látási viszonyok és a fáradtság miatt könnyen megeshet, hogy elvétjük a kanyart, és az abroncs oldala élesen szántja végig a magas padkaszegélyt. A sötétben egy tompa puffanás hallatszik, majd a sofőr gyanútlanul folytatja útját – nem sejtve, hogy a hirtelen ütés belső szerkezeti sérülést okozott a gumiban. Másnap reggelre egy vésztjósló „púp” jelenik meg az abroncs oldalfalán, ami a szálszakadás biztos jele. Egy ilyen dudorral közlekedni rendkívül veszélyes, hiszen nagy sebességnél akár hirtelen defekthez is vezethet.

A Hankook szakértőinek tanácsa: éjszakai vezetéskor vagy szűk parkolási manővereknél legyünk fokozottan óvatosak! Ha erősebb ütés érte a kereket, a következő megállásnál ellenőrizzük az oldalfalat. Ha dudort vagy vágást észlelünk, az abroncs nem javítható, haladéktalanul szakemberhez kell fordulni és ki kell cserélni!

A Láthatatlan kísértet: az észrevétlenül távozó levegő 

Kevés rémisztőbb jelenség van annál, mint amikor a jármű instabillá válik, mintha démonikus megszállottság alá kerülne egy nagy sebességű kanyarban, miközben semmilyen előzetes jel nem utalt a hibára. A „láthatatlan kísértet” ez esetben nem más, mint a tartósan alacsony guminyomás. A lapos gumival való közlekedés során az abroncs szélei túlterhelődnek, túlmelegednek, és az abroncs belső szerkezete lassan, de biztosan roncsolódik, miközben a fékút drasztikusan megnő, az üzemanyag-fogyasztás pedig megugrik.

A Hankook szakértőinek tanácsa: ne várjuk meg, amíg a gumi szemmel láthatóan lapos lesz! Legalább havonta egyszer – és minden hosszabb út előtt – hideg abroncsoknál ellenőrizzük a légnyomást, beleértve a pótkeréket is. A modern, beépített ellenőrző rendszerek sokat segítenek, de a rendszeres manuális ellenőrzés a biztos védelem a láthatatlan veszélyek ellen.

Időhurokban, avagy a megkövesedett profilok átka 

Néhány autós úgy érzékeli, mintha időkapszulában ülne: a mintázat még látszólag megfelelő mélységű, ezért évekig nem cseréli le a gumiabroncsokat. Az idő múlásával azonban a gumikeverék anyaga a napfény (UV-sugárzás), az ózon és a hőmérséklet-ingadozások hatására elöregszik, kiszárad és megkeményedik. Az elöregedett gumi nedves, csúszós úton elveszíti tapadását, és a fékút veszélyesen meghosszabbodik – mintha csak korcsolyáznánk.

A Hankook szakértőinek tanácsa: a futófelület mélysége mellett az abroncs életkorát is figyelni kell! Még a keveset futott gumikat is ajánlott 3-4 év használat után szakemberrel átvizsgáltatni, 7 évnél idősebb abroncsokat pedig a profilmélységtől függetlenül le kell cserélni. Keressük az abroncs oldalfalán található DOT-számot, amelyből kiderül a gyártás pontos ideje!

„A Halloween környéki időszakban a megváltozott út- és látási viszonyok, valamint az esti rendezvények miatti fokozott forgalom különös figyelmet követel meg a sofőröktől. Az abroncsok rendszeres ellenőrzése és a megfontolt vezetési szokások nem csupán a műszaki hibák megelőzését szolgálják, hanem a biztonságos közlekedés alapfeltételei is. Egy kis odafigyeléssel elkerülhetjük, hogy a rémtörténet a gumiszervízben is folytatódjon”

– mondja el Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője.


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading
Advertisement Hirdetés
Advertisement
Advertisement Hirdetés
Advertisement
Advertisement
Advertisement Hirdetés

Facebook

Advertisement Hirdetés
Advertisement Hirdetés

Ajánljuk

Advertisement

Friss