Tippek

Mitől melegszik a telefonom?

Bizonyára előfordult már veled is, hogy a telefonod ijesztően felmelegedett. Egyfajta forró mini tepsivé változott, amit megérintve arra a következtetésre is juthattál, hogy akár egy tükörtojást meg lehetne sütni rajta. Ennek a jelenségnek több oka lehet.

Nyár, napfény

Jelenleg tombol a nyár, kiszabadulnak az emberek, és egyre több időt töltenek „terepen”, például vízparton. Ha véletlenül a tűző napon felejtjük a telefont, mondjuk a büfé átforrósodott bádogasztalán, akkor már piríthatjuk is a hagymát rajta, pörkölt alapnak. Pillanatok alatt átforrósodik, ez esetben teljesen egyértelmű az ok. Mindig ügyeljünk arra, hogy ne érje a készüléket direkt tűző napfény, és a hatvan fokos autó ablakában sincs igazán jó helyen. Ha tehetjük tartsuk árnyékban, takarjuk le! Hiába a legjobban marketingelt kijelző, a déli napfényben sokszor semmit sem látunk a telefon képernyőjén, vagy csak a saját tükörképünket. Emiatt maximumra toljuk a készülék fényerejét, ami további melegedéshez vezethet.

Szoftverek

Főleg olyan komolyabb játékok okoznak melegedést, amik gyönyörűek, színesek, és extrém mértékben megpörgetik a telefont (GPU, processzor). Egy mai modern telefon jóval többre képes, mint egy régi számítógép, vagy laptop. Ha megnézünk – akár egy régebbi – PC-t, vagy laptopot, jópár ventilátor zümmög bennük, folyamatosan elvezetve a működésből fakadó extra hőt, és „behúzva” a friss, hűvösebb levegőt. Ez a hűtési folyamat a telefonok esetében, teljesen hiányzik. A játék viszont akkor nyújtja a legnagyobb élvezetet, ha maximumra toljuk a fényerőt. Még pluszban ezt is kimaxoljuk, hiszen úgy néz ki a legszebben, ami ez esetben is rátesz egy lapáttal a „tűzre”. Célszerű a háttérben futó, már nem használt alkalmazásokat bezárni, illetve kiiktatni azokat a funkciókat, amikre az adott pillanatban épp nincs szükségünk (például wifi, gps, stb.).

Melegedés töltés közben

A töltés elkerülhetetlen része a mobilhasználatnak. Annyira sok funkciót használunk a mobilon, és annyira intenzíven, hogy kénytelenek vagyunk mindennap tölteni, legyen a készülékben akármekkora akksi is. A mobiltelefonok akkumulátoraiban elektrokémiai folyamatok zajlanak a töltés során, melyek hőt termelnek. Ha a töltés intenzív vagy hosszabb ideig tart, a telefon akkumulátora pedig elkezd melegedni. Az enyhe melegedés normális, de ha a telefon túl forró lesz, az problémára utalhat. Ezt okozhatja a töltő, a kábel, akár maga az akksi, vagy az, hogy még töltés közben sem állunk le a játékkal. Ez a legrosszabb, amit tehetünk az aksival, ha „köldökzsinóron” van a telefon, és nem hagyjuk pihenni, hanem nyomjuk a játékot, nézzük a sorozatokat. Az ilyen jellegű túlhasználat sajnos egyre inkább rontja a telefon üzemidejét, az akksi veszít a kapacitásából, sőt, akár fel is púposodhat, tönkre is mehet. Régebben egy akkumulátorcsere egyszerű volt, ma már sok esetben speciális eszközökre, és hozzáértésre van szükség egy ilyen művelethez. Ha már naponta többször kell tölteni, és szinte használhatatlan emiatt a telefon, ezt végeztessük szakszervizben!

Hardveres hiba

Ha valamelyik alkatrész nem működik megfelelően, szintén melegedéshez vezethet. Ezt okozhatja bármilyen belső, mechanikus sérülés, vagy akár egy korábbi, a telefont ért trauma is (például beázás).

Mit tehetünk ellene?

A válasz nagyon egyszerű: ne tegyük ki magas hőhatásnak, vigyázzunk rá, és kerüljük a túl intenzív használatot! Ez utóbbit a legnehezebb kontrollálni, hiszen a telefonon dolgozunk, netezünk, filmezünk, játszunk, bankolunk, navigálunk, és még ezer más mindennapos dologra használjuk. Sok esetben az is szerepet játszik a készülék melegedésében, hogy nem megfelelő tokot rakunk rá. Ne tegyük külön „kemencébe” a telefont. Főként nyáron érdemes arra figyelni, hogy olyan tokot használjunk, ami nem gátolja az extra hő leadását, jól szellőzik benne a telefon, extra vékony, mégis strapabíró anyagból készül! Töltéskor használjuk a telefon gyári tartozékait. Ha erre nincs lehetőségünk (például nem része a csomagnak a töltő), akkor kizárólag minőségi töltőt és kábelt használjunk! A nagy nyári utazások során a telefont navigációnak használjuk, és persze ez is folyamatosan meríti az aksit. Ilyenkor jöhet jól az autó szellőzőrácsára erősíthető vezetéknélküli töltő. Nemcsak igényeink szerint állíthatjuk a forgatható tartóegység miatt, hanem tölti, és egyben hűti is a készüléket. A telefon melegedése és az akkumulátor élettartama tehát nagy mértékben függ a töltés minőségétől, gyakoriságától, és a töltő eszközöktől. Minden esetben győződjünk meg arról, hogy ezek az eszközök kompatibilisek-e a készülékünkkel, és időnként eresszük el a mobilt.

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Tippek

A nyári szénsavasital-láz árnyoldala: egyre többen kockáztatnak a patronokkal

A nyári időszakban jelentősen megnő az otthon készített szénsavas italok iránti igény, legyen szó egy kerti partiról, vagy meccsnézésről. A nagyobb mennyiségű szénsavas üdítő készítésével gyakrabban van szükség a CO₂-patronok cseréjére is, amit sokan otthoni töltési módszerekkel szeretnének felgyorsítani és költséghatékonyabbá tenni. A nem hivatalosan történő újratöltés azonban biztonsági és minőségi kockázatot is hordoz – erre hívják fel a figyelmet a SodaStream szakértői.

„A patronok nagy nyomás alatt működnek, ezért különösen fontos, hogy minden csere előtt műszaki ellenőrzésen essenek át, ki legyenek tisztítva, és kizárólag élelmiszeripari minőségű CO₂ gázzal legyenek megöltve. Ezeket a feltételeket a házi vagy nem hivatalos újratöltés során nem lehet garantálni”

– mondta Széll-Szőke Krisztina, a SodaStream termékmenedzsere.

A SodaStream CO₂-patronokat úgy tervezték, hogy kizárólag a hivatalos patroncsere-program keretében kerüljenek újra forgalomba. Ennek során minden patron ellenőrzésen esik át, szükség esetén karbantartják vagy felújítják, mielőtt ismét forgalomba kerül. Így a felhasználók minden alkalommal egy ellenőrzött, biztonságosan használható eredeti patront kapnak.

A patroncsere gyors, biztonságos és kényelmes

Minden patronnak van szavatossági ideje, illetve élettartama. Az eredeti SodaStream patronokat a cég a saját gyáraiban gyártja, tölti, és minden újratöltésnél minden egyes darabot technikai és biztonsági szempontból is ellenőriz, így hosszú éveken keresztül biztonságosan újra felhasználhatók. Az ellenőrzés során talált hibás darabokat azonnal kivonják a forgalomból, így garantálva az első osztályú minőséget és biztonságos használatot.

A SodaStream Quick Connect rendszernek köszönhetően a patroncsere gyorsabb és egyszerűbb, mint valaha. A Quick Connect CO₂-patront nem kell becsavarni: elegendő a helyére illeszteni, lehúzni a rögzítőkart, és a patron már csatlakozott is. Mindez néhány másodpercet vesz igénybe, így a patroncsere kényelmesen elvégezhető.

Országszerte több mint 1000 hivatalos patroncserepont

A biztonságos patroncsere ma már országszerte könnyen elérhető. Magyarországon több mint 1000 hivatalos SodaStream patroncserepont működik, ahol az üres patron egyszerűen leadható, és helyette azonnal átvehető egy ellenőrzött, eredeti CO₂-patron.

„Azt javasoljuk felhasználóinknak, hogy mindig a hivatalos patroncsere-hálózatot válasszák. A csere nemcsak biztonságos, hanem gyors és kényelmes is. A több mint 1000 hivatalos cserepontnak köszönhetően szinte mindenki könnyedén hozzáférhet a szolgáltatáshoz.”

– mondta Széll-Szőke Krisztina, a SodaStream termékmenedzsere.

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Tippek

Még július 15-ig lehet pályázni az EJMSZ Iskola Díjra

Július 15-ig lehet még jelentkezni az Együtt a Jövő Mérnökeiért Szövetség (EJMSZ) Iskola Díj pályázatára.

A program azokat az oktatási intézményeknek kívánja elismerni, amelyek kiemelkedő munkát végeznek a természettudományos és műszaki tantárgyak népszerűsítésében, valamint a jövő mérnökgenerációjának támogatásában.

A pályázatra általános iskolák, gimnáziumok, technikumok és szakképző intézmények jelentkezhetnek innovatív oktatási programjaikkal, jó gyakorlataikkal és tehetséggondozó kezdeményezéseikkel. A három kategória győztese egyenként 800 ezer forintos díjazásban részesül. Emellett a zsűri egy 200 ezer forintos különdíjat is odaítélhet a leginnovatívabb pályázatnak.

Az EJMSZ Iskola Díj célja, hogy bemutassa és elismerje azokat a pedagógusokat és intézményeket, amelyek inspiráló példát mutatnak a műszaki, természettudományos és mérnöki pályák iránt érdeklődő fiataloknak. A pályázat részletei és a jelentkezéshez szükséges információk az EJMSZ honlapján érhetők el: https://ejmsz.hu/aktualitasok/

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Tippek

Guruló szabadság: így közlekedjünk bérelt autóval a nyaralás alatt

A nyári szabadságok csúcsszezonjában százezrek indulnak útnak, és egyre többen választják a rugalmas mobilitási megoldásokat: a külföldi repülős utak mellé autót bérelnek, a belföldi hosszú hétvégékre vagy vízparti kiruccanásokra pedig car sharing, azaz közösségi autómegosztó flottákat használnak. Bár ezek a szolgáltatások kényelmesek, sokan elfelejtik, hogy a volán mögé ülve a felelősség már a sofőrt terheli.

A prémium gumiabroncsgyártó Hankook szakértői összegyűjtötték a legfontosabb tanácsokat, hogy az utazás valóban felhőtlen és biztonságos legyen.

A hagyományos autókölcsönzés és a modern car sharing között a legnagyobb különbség a bérlési folyamatban van, ám a jogi és biztonsági felelősség szempontjából nagyon hasonlóak az alapszabályok. Mindkét esetben kötelező átolvasni az ÁSZF-et és tisztázni a biztosítási feltételeket. Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője hangsúlyozza:

„Sokan abban a tévhitben élnek, hogy ha az autóban kár keletkezik vagy szabályszegés történik, azt a bérbeadó cég rendezi. A valóságban a közlekedési bírságokat (példaszerűen a gyorshajtást vagy a tiltott parkolást) utólag áthárítják a sofőrre, baleset esetén pedig az önrész mértékéig a bérlő anyagi felelősséggel tartozik. Külföldi autóbérlésnél éppen ezért érdemes megfontolni a teljes körű, önrész-csökkentő biztosítás megkötését, hogy elkerüljük a nyaralást terhelő extra költségeket.”

A szakember arra is felhívja a figyelmet, hogy akár a repülőtéren veszünk át egy bérautót, akár az utcán nyitunk ki egy car sharing járművet az applikációval, a telefonunk a legjobb tanúnk.

„Soha ne induljunk el úgy, hogy nem járjuk körbe az autót! Ha karcolást, horpadást látunk, azt fotózzuk le, car sharing esetén pedig azonnal jelentsük az applikáción keresztül. Ezzel megvédjük magunkat attól, hogy egy korábbi sofőr által okozott sérülést rajtunk hajtsanak be”

– tette hozzá Tomin István. A szakértő kiemelte azt is, hogy ha külföldön bérelünk autót, mindig ellenőrizzük az adott ország egyedi szabályait, például a fizetős utak rendszerét, vagy a nálunk szokatlan baloldali közlekedést, amelynél a megszokáshoz érdemes először kisebb forgalmú utakon gyakorolni.

A jogi és adminisztratív teendők mellett a legfontosabb mégis az, hogy az autó műszakilag is biztonságos legyen, hiszen egy idegen gépjárművet eleve máshogy kezelünk, mint a sajátunkat. Ha még nincs tapasztalatunk az adott típussal, indulás előtt vizsgáljunk át minden alaposan, és ha van rá lehetőség, érdemes már a bérlésnél arról is tájékozódni, milyen gumival szerelték a járművet. A Magyarországon gyártott, prémium minőségű Hankook abroncsokat számos élvonalbeli gyártó használja az autóin, így több népszerű kölcsönözhető modellen is találkozhatunk velük.

A nyári hőségben az aszfalt hőmérséklete a délutáni órákban akár az 50-60 °C-ot is elérheti. Ez fokozott terhelést jelent a gumiabroncsoknak, különösen, ha a nyaralásra teljesen bepakolt, nehéz autóval indulunk útnak. Indulás előtt (még hideg abroncsok mellett) mindenképpen érdemes ellenőrizni a keréknyomást a benzinkúton, és vetni egy pillantást a gumik fizikai állapotára is.

A nemzetközi autókölcsönzők és a hazai car sharing szolgáltatók rendszeresen karbantartják flottáikat, de a folyamatos és intenzív használat miatt előfordulhatnak rendellenességek. Ha bérléskor azt látjuk, hogy az abroncs profilmélysége szemmel láthatóan kopott (a kritikus 3 mm alatti), esetleg dudor vagy szálszakadás látható a gumi oldalfalán, azonnal kérjük a jármű cseréjét. A többszörös tesztgyőztes Hankook Ventus evo abroncsait úgy tervezték, hogy a legforróbb aszfalton is maximális tapadást és rövid fékutat biztosítsanak, de ehhez elengedhetetlen a megfelelő műszaki állapot – legyen szó saját vagy bérelt autóról.

Biztonságos, élményekben gazdag nyári utazást kíván a Hankook!

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!