Tippek
Ezek a legkecsegtetőbb pályák a mai fiataloknak
Februárban diákok tízezrei hoztak döntést jövőjükkel kapcsolatban, amikor megjelölték, hogy milyen szakokon szeretnének továbbtanulni, de egy dolog biztos: bármilyen pályát is választ valaki, sokkal versenyképesebb lesz a munkaerőpiacon, ha már diákként munkatapasztalatot szerez – mutatnak rá azország egyik vezető iskolaszövetkezetét működtető Prohuman szakemberei, akik arról is beszéltek, melyek ma a legkeresettebb szakmák ma, és hogy alakulhat ez a jövőben.
A felvételi határidők vagy a ponthatárok kihirdetése sok fiatal életében a pályaválasztás izgalmas mérföldköve, de messze nemcsak az határozza meg a karrierutat, hogy ki melyik egyetemen vagy milyen szakon tanul. Bár a tanulmányok fontosak, szinte minden szakmában előnyben részesítik a munkáltatók azokat a pályakezdőket, akik már szereztek némi tapasztalatot, legyen szó szakmai gyakornokságról vagy diákmunkáról.
„Egy ilyen háttér azt mutathatja, hogy a jelölt ismeri a munka világát, tud felelősséget vállalni és rendelkezik alapvető munkahelyi szocializációval. Ráadásul a munkatapasztalat gyakran magasabb kezdőfizetést is eredményez”
– mondta el Bodor Fruzsina, a közvetítési üzletág vezetője Magyarország piacvezető HR-szolgáltatójánál, a Prohumannál.
Miért ér többet egy diákmunkás tapasztalat, mint egy szép önéletrajz?
Az egyik utat a munkatapasztalat megszerzésére a gyakornoki programok jelentik, amelyeket diákmunka-konstrukcióban is le lehet bonyolítani – tette hozzá Tóth Rozália, a Prohuman Diákmunka – Prodiák Iskolaszövetkezet igazgatósági tagja.
„A legnagyobb cégek kiterjedt gyakornoki programokat kínálnak, amelyek során az egyetemisták, főiskolások gyakorlati tapasztalatokkal egészíthetik ki iskolai, elméleti ismereteiket, és ezzel versenyképesebb tudásra tesznek szert. Ezek a programok jellemzően fél évtől két évig tartanak, és számos területen elérhetők, például mérnöki, informatikai, és a business admin szektorban. A gyakornokok ráadásul nemcsak tapasztalatot és kapcsolatokat szereznek, hanem jövedelemhez is juthatnak”
– fogalmazott.
Ugyanakkor nemcsak a szakmai gyakorlat vagy szakmailag releváns diákmunka lehet értékes egy későbbi felvételi folyamatnál. Bár egy vendéglátói vagy kereskedelmi diákmunkás állás első ránézésre nem tűnhet relevánsnak egy mérnöki vagy gazdasági karrier szempontjából, mégis sok tapasztalat mutatja: a munkáltatók figyelnek arra, hogy a pályázó milyen hozzáállással viszonyul a munkához, és sok esetben pozitívumként értékelik, ha a jelentkező fiatal korábban már dolgozott.
„A kemény munka, a felelősségtudat és a kitartás olyan tulajdonságok, amelyek minden szakmában értékesek lehetnek. Ha pedig valaki korábban rendszeresen dolgozott már, ezeken a területeken extra benyomásokat tehet a felvételi folyamat során”
– tette hozzá a Tóth Rozália.
Továbbra is az IT fizet a legjobban, de egyre megbecsültebbek a fizikai munkakörök is
Ami a pályakezdők karrieresélyeit illeti, számos terület van, ahol hatalmas a kereslet a pályakezdőkre, és szinte azonnal munkába állhatnak, ahogy kikerülnek az egyetemek, főiskolák padjaiból.
„Továbbra is jelentős kereslet van oktatási és egészségügyi szakemberekre, pénzügyi és műszaki végzettségű fiatalokra, utóbbiak közül is elsősorban villamosmérnökökre, mechatronikai mérnökökre, minőségbiztosítási szakemberekre – magyarázza Bodor Fruzsina. – Nehezebb elhelyezkedni azokban a szakmákban, ahová a legnépszerűbb egyetemi szakokról vesznek fel jelentkezőket, mint amilyen a PR és marketing, a rendezvényszervezés, a kommunikáció és média.”
A Prohuman közvetítési üzletágának vezetője hozzátette: bár az IT-szakemberek iránti kereslet 2024-ben kissé csökkent, továbbra is ez az egyik legjobban fizetett pálya, ahol a kezdőfizetések bruttó 650–800 ezer forint között mozognak. Hasonlóan kiemelt bér ját például az üzleti szolgáltató központokban is, ahol egy két idegen nyelvet beszélő fiatal akár 550–650 ezer forint közötti bruttó bért is kaphat, gyors fejlődési lehetőségekkel.
Azonban nem kell csüggedniük azoknak sem, akik nem tanulnak tovább felsőoktatásban, hanem a szakmai képzést választották – tette hozzá Tóth Rozália.
„A fizikai szakmák egyre megbecsültebbek, és számos iparágban, például az építőiparban és a gyártásban is óriási a szakemberhiány, mint ahogy burkolókra, ácsokra, szobafestőkre, háztartási szerelő szakemberekre is hatalmas kereslet mutatkozik. A technikusi képzésekben részt vevő diákokat pedig már tanulmányaik alatt gyakran megkeresik a cégek”
– mondja a Prohuman Diákmunka – Prodiák Iskolaszövetkezet igazgatósági tagja.
A legnagyobb kereslet az elektronikai szakemberekre (gyenge- és erősáramúakra egyaránt), targoncavezetőkre, hegesztőkre, lakatosokra, építőipari szakemberekre és vendéglátókra van.
Az AI a jövő, de az emberi szaktudás a kulcs
Az elmúlt évek fejlődésének köszönhetően a mesterséges intelligencia (AI) is egyre fontosabb szerepet játszik a pályaválasztási döntésben, de nem érdemes úgy tekinteni rá, hogy elveszi majd az emberek munkáját.
„Az AI hosszú távon átalakíthatja a munkahelyeket, növelheti a dolgozók produktivitását, új munkaköröket hozhat létre, de az már most jól látszik, hogy van és mindig is lesz számos olyan terület, ahol a technológia nem tudja majd teljes mértékben kiváltani az emberi jelenlétet, az egyéni kreativitást, az emberi szaktudást és itt továbbra is az emberi jelenlét lesz a kulcs”
– emeli ki Bodor Fruzsina a Prohuman közvetítési üzletágától.
Sőt, bizonyos területeken még akár növelheti is a keresletet – ilyenek például a pszichológia és a mentálhigiénés szakmák, a kézzel fogható produktumokat előállító fizikai szakmák, a kutatás és tudomány, különösen az orvosi és gyógyászati területeken vagy épp a HR bizonyos területei – jósolja Tóth Rozália, hozzátéve: a többi területen sem váltja ki az AI az embert, hanem új eszközökkel vértezi fel és lehetővé teszi, hogy a magasabb hozzáadott értékű feladatokra koncentráljon.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Teljes körű klímatelepítést indít a MediaMarkt
Országos, minősített szolgáltatási csomaggal egyszerűsíti a lakossági klímavásárlást a MediaMarkt. Sokan szembesülnek azzal a problémával, hogy a megfelelő készülék kiválasztása után rendkívül nehéz szabad és megbízható szerelőt találni, a várakozási idő pedig akár hetekre is nyúlhat. Erre a piaci résre reagálva a vállalat egy olyan komplex megoldást vezetett be, amely a vásárlástól a beüzemelésig a teljes folyamatot lefedi.
A MediaMarkt új szolgáltatása pont ezt a logisztikai láncot rövidíti le: a vásárlóknak nem kell külön szerelőt keresniük és akár egy hónapot várniuk a klíma beszerelésére. Az áruházakban kiválasztott oldalfali split hűtő-fűtő klímák mellé egy fix áras csomagot lehet kérni, amellyel a vállalat a teljes folyamatot átvállalja. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a MediaMarkt a vásárló igénye szerint házhoz szállítja a készüléket, és minősített szakemberekkel üzemeli be azt.
„A klímavásárlás kritikus pontja mindig a szerelés: ha nem megfelelő ember végzi, elveszhet a gyári garancia, és a hatósági szabályok megsértését sem kockáztathatja meg senki. Olyan megoldást akartunk adni, ahol a vásárlónak nem kell a szakemberhiánnyal sakkoznia, vagy napokig telefonálgatnia. Nálunk a hivatalos papírmunka, a szállítás és a fizikai beüzemelés egyetlen lépésben megrendelhető, az alapbeüzemelés fix ára pedig garancia arra, hogy senkit nem érnek váratlan pluszköltségek a helyszínen”
– nyilatkozta Sipos-Mohai Réka, a MediaMarkt Magyarország szolgáltatásmenedzsment vezetője.
Kiszámítható költségek és országos lefedettség
Az alapszolgáltatás ára fix, így az egyik legnagyobb előnye a szolgáltatásnak a kiszámíthatóság, hiszen a vásárlókat sem a megrendeléskor, sem a munka napján nem érik váratlan pluszköltségek.
A helyszíni munkálatok során a tanúsított szakemberek mindent elintéznek:
- Felszerelik a beltéri és kültéri egységet, amelybe egy standard téglafal átfúrása és a csővezetékek kiépítése is beletartozik 3 méteres hosszig.
- Kialakítják a kondenzvíz-elvezetést, elvégzik a hálózat nyomáspróbáját, és rákötik a készüléket az elektromos hálózatra.
- Lefuttatják a próbaüzemet, majd teljesen, így az ügyfelek egy azonnal használható, működő rendszert kapnak.
Az új szolgáltatás közvetlenül a készülék megvásárlásakor igényelhető a MediaMarkt áruházaiban.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Új tehetségeket keres az LG: startol a Tech-re Kész! Tartalomgyártó Akadémia
Az LG Electronics Magyarország (LG) technológia iránt érdeklődő tartalomgyártóknak kínál szakmai fejlődési lehetőséget az LG Tech-re Kész! Tartalomgyártó Akadémia meghirdetésével. A felvételt nyert résztvevők neves tech-influencerektől és az LG szakértőitől tanulhatnak, a legjobbak pedig lehetőséget kapnak, hogy a koreai technológiai márka támogatásával fellendítsék saját influencer karrierjüket, növeljék követőbázisukat, és hogy hosszabb távon is együttműködjenek az LG-vel.
Az LG Electronics Magyarország meghirdette az LG Tech-re Kész! Tartalomgyártó Akadémiát. A kezdeményezés célja, hogy fejlődési lehetőséget és szakmai inspirációt kínáljon azoknak a feltörekvő – 18 év feletti, legalább egy közösségimédia-platformon aktív – tartalomgyártóknak, akik otthonosan mozognak a social media világában, és komolyan érdeklődnek a technológia, valamint a tech-tartalomgyártás iránt.
„Tudjuk, hogy manapság sokan szeretnének influencerek lenni, és sok a tehetséges tartalomgyártó technológiai területen is. Tudjuk azonban azt is, hogy sokan nem, vagy csak nehezen tudnak kitörni: nincs lehetőségük követőbázist építeni, és emiatt nem tudnak magasabb szintre lépni sem. A világ egyik vezető technológiai márkájaként számunkra kiemelten fontos, hogy ne csak innovatív termékeket hozzunk el a felhasználóknak, hanem ezekről hiteles és inspiráló tartalmak is szülessenek. Ezért szeretnénk támogatni a következő tech tartalomgyártó generációt, és megadni a láthatóságot azoknak a fiataloknak, akik saját hangon, magas színvonalon tudnak beszélni a technológiáról”
– osztja meg az LG Tech-re Kész! Tartalomgyártó Akadémia születésének hátterét Szili Krisztián, az LG Electronics Magyarország marketing csoportvezetője.
A program középpontjában egy egész napos workshop áll, amelynek során a felvételt nyert résztvevők szakmai tudást, gyakorlati tapasztalatot és platformismeretet szerezhetnek, betekintést nyerhetnek a tech-tartalomgyártás alapjaiba, miközben testközelből ismerkedhetnek meg az LG TV-portfóliójával. Az LG szakértői, valamint Horváth András (Handrás) és Tamás Zsolt (Tamzso) tech-influencerek tapasztalataikon keresztül mutatják be, hogyan készül egy jó termékteszt, milyen szempontokra érdemes figyelni egy tech-es tartalom elkészítésekor, és hogyan találhatják meg a résztvevők a saját hangjukat a social media különböző felületein. A tanultakat pedig a résztvevők a gyakorlatban is kipróbálhatják, ugyanis egy-egy termékteszt videót kell elkészíteniük, amelyhez az LG biztosít számukra tesztelhető terméket. A legjobb videó készítőjét egy LG OLED evo AI tévével jutalmazzák.
Az Akadémia legtehetségesebb résztvevői számára azonban nem ér itt véget a koreai technológiai márkával való kapcsolat: az LG további lehetőségeket és médiatámogatást kínál számukra, hogy nagyobb láthatóságot szerezzenek már meglévő csatornáiknak, növeljék követőbázisukat, és ezzel fellendítsék karrierjüket tech-influencerként. A legjobb termékteszt videót készítők ugyanis bekerülnek az LG tesztelői csapatába, és egyes teszt tartalmaikat az LG a releváns online csatornáin is megosztja és hirdetéssel támogatja, a jövőben pedig akár hosszabb távon is együttműködhetnek a márkával.
Az LG Tech-re Kész! Tartalomgyártó Akadémiára 2026. június 1-ig lehet jelentkezni.
További részletek az LG hivatalos oldalán érhetők el: https://www.lg.com/hu/techrekeszakademia/
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Hatékony vezetés: hogyan csökkenthetők az üzemanyagköltségek?
Sokaknál napi használatban van az autó, így nem meglepő, ha jelentős összeget költenek havonta üzemanyagra. Az emberek gyakran többet költenek üzemanyagra, mint lakhatásra vagy ételre, és a soha nem látott magasságokba szökő üzemanyagárakkal a helyzet kezd elszabadulni.
Matas Buzelis autóipari szakértő a járműelőtörténet-ellenőrzési platformot kínáló carVertical munkatársa, és most néhány egyszerű szokást és megoldást ajánl a figyelmünkbe, amelyekkel drasztikusan csökkenthetők a benzinkúti számlák.
Vezessen higgadtan
Az erőteljes gyorsításokkal és fékezésekkel tarkított, agresszív vezetés gyorsabban égeti az üzemanyagot. A tudományos kutatások szerint az agresszív vezetési stílus 40%-kal rosszabb üzemanyag-hatékonyságot okozhat.
Egyszerű megoldás, ha kerüli az erőteljes gyorsításokat, és a motorféket használja a lassításhoz. Az agresszív vezetéssel általában legfeljebb néhány perc takarítható meg az utazásból, ami nem kompenzálja a nagyobb fogyasztást. A lassabb vezetés emellett kíméletesebb a motornak, az abroncsoknak és a felfüggesztésnek is.
Használja kevesebbet a légkondicionálót
A modern autók klímarendszereiben gyakran akkor is üzemel a légkondicionáló, ha nincs rá szükség. A klímakompresszor jelentős teljesítménnyel működik, és akár 30%-kal is növelheti az üzemanyag-fogyasztást.
A légkondicionáló nagyon kényelmes tud lenni egy forró nyári napon, vagy épp esős őszi utazásokon, mert egyszerre hűsíti és szárítja a levegőt. Az üzemanyag-hatékonyság szempontjából viszont fontos tipp, hogy takarékosan használjuk.
Rendszeresen ellenőrizze a keréknyomást
Minden autógyártó minden modellhez kiszámolja az optimális abroncsnyomást a legjobb teljesítmény, kényelem, biztonság és üzemanyag-hatékonyság érdekében. Ha alacsony a keréknyomás, nő a gördülési ellenállás, így a motor több üzemanyagot használ a sebesség fenntartásához.
Emiatt érdemes rendszeresen, legalább havonta ellenőrizni a keréknyomást. A tanulmányok szerint az abroncsnyomás 1%-os csökkenése 0,3%-kal növeli a fogyasztást. A carVertical szakemberei azonban felhívják a figyelmet a túlfújt abroncs veszélyeire is: a túl nagy nyomás egyenetlen és idő előtti gumikopást okozhat.
Próbálja csökkenteni a felesleges tömeget
A nehezebb autó mozgatásához nagyobb erő kell, így az üzemanyag-fogyasztás a jármű össztömegével együtt nő. Az autóipari mérnökök igyekeznek minél inkább leszorítani az autó tömegét, ezért gyakran megszabadulnak a pótkerekektől, és alumíniumot vagy akár műanyagot használnak acél helyett.
Az autó nem raktár. Ha megszabadul a felesleges és nehéz tárgyaktól, az autó kevesebbet fog fogyasztani, jobban fog gyorsulni, és tágasabbá is válik.
Kerülje a forgalmi dugókat
Érdemes megszokássá tenni, hogy amikor csak lehet, kerüljük a forgalmi dugókat. Az állandó megállás-elindulás megterhelő a motornak, a felfüggesztésnek és a váltónak. Ahogy sokan tudják, a forgalmi dugók jelentik az egyik okot, amiért a városi vezetést tekintik a legkevésbé gazdaságosnak. Sokszor kényelmesebb hosszabb útvonalat választani, ahol kisebb a forgalom.
A csúcsidőszak elkerülésével sok üzemanyag és idő takarítható meg. A legtöbb városban ez a reggel 7 és 9, valamint a délután 4 és este 7 óra közötti időszakot jelenti.
Tervezze meg előre az utakat
Ha a motor még hideg, jóval többet fogyaszt – ez is az egyik ok, amiért a rövid távokon autózók tapasztalják a legrosszabb fogyasztást. A motornak pont úgy be kell melegednie, mint az emberi testnek edzés előtt. A bemelegítés nélküli nagy terhelés előbb-utóbb kárt tesz valamiben.
Érdemes több dolgot is elintézni egy körben – ez jóval egészségesebb, mint több különböző autóutat tenni a nap során. Ha pedig városon kívül vezet, a sebességtartó automatika használatával megelőzheti a túl sok gyorsítást és fékezést, javítva a fogyasztást.
Válasszon jó fogyasztású autót
Sokszor nagyon jó kiindulópont, ha egyszerűen csak kisebb üzemanyag-fogyasztású autót választ. A nehéz városi terepjárók és az erős motorral felszerelt nagy szedánok soha nem lesznek olyan gazdaságosak, mint a szerényebb, kompakt családi modellek. Ha főleg a városban közlekedik, bármilyen autó megteszi, amibe beférnek az utasok és a csomagok.
A globális járműtörténet-ellenőrzési platformot kínáló carVertical arra ösztönzi a leendő vevőket, hogy a vásárlás előtt mindig ellenőrizzék az autó általános állapotát. Ha egy járművel minden rendben van, az előtörténete általában önmagáért beszél, így gondoskodhat a kisebb fogyasztásról, és elkerülheti az egyéb költségeket is.
Tartsa az autót jó állapotban
Az emberek gyakran elfelejtik, hogy a járművek állapota alapvető szerepet játszik az üzemanyag-hatékonyságukban. A fogyasztásra hatással vannak az olyan részelemek, mint a motor, a felfüggesztés és az autó villamos rendszere. Ha például hibás a lambdaszonda, duplájára is nőhet a fogyasztás. Soha nem szabad tehát kihagyni az autó időszakos szervizelését.
Bárhogyan is alakulnak az olajárak, a kisebb üzemanyag-használat kényelmesebb életet jelent. Gyakran nem kell több, mint változtatni néhány vezetési és karbantartási szokáson, és máris kevesebbet kell költenie, és jobb élmény lesz autótulajdonosnak lenni.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
-
Szórakozás2 hét ago
A maratoni beszélő és a kihangosított világpolgár: mit árulnak el rólunk a telefonálási szokásaink?
-
Szórakozás2 hét ago
A tech-világ rajongóinak kötelező úti céljai Kínában
-
Okoseszközök2 hét ago
Itt az élménybeszámolók új korszaka: videós történetmesélés pár gombnyomásra
-
Okoseszközök2 hét ago
A labdarúgó magyar bajnok ETO FC-nek fejlesztettek alkalmazást a Széchenyi István Egyetem hallgatói
-
Gazdaság2 hét ago
Egy évtizede erősíti a nonprofitokat a PwC Civil Mentoring Programja
-
Gazdaság2 hét ago
Bővít a MediaMarkt: új áruház nyílik az Allee-ban
-
Ipar2 hét ago
Belépett a balti energiatárolási piacra a Futureal Energy Partners
-
Egészség6 nap ago
Magzatkárósítóként besorolt oldószert találtak helyi civilek a Greenpeace-szel a komáromi ipari park víztározójában







