Connect with us
Hirdetés

Zöld

Ingyenes családi programok a HUMDA Zöld Életre Valók roadshow fővárosi állomásán

A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. Zöld Életre Valók komplex e-mobilitási roadshow budapesti állomásán június 6. és 8. között számos közlekedésbiztonsági, elektromobilitási és interaktív programon vehet részt az egész család.

Az eseményhez kapcsolódó sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a tíz állomásos roadshow-n több mint harmincezren vettek részt, az áprilisi Zöld Életre Valók kampány pedig közvetlenül csaknem félmillió embert ért el. A célunk az volt, hogy hatékonyan és egyben mutassuk be a mobilitás jövőjét, egy olyan világot, amely a gyermekeknek már természetes lesz.

Budapesten az Újbuda Center parkolóban csütörtöktől szombatig várják a szervezők az érdeklődőket óvodás kortól egészen az idős korosztályig. A HUMDA Zöld Életre Valók országos e-mobilitási és technológiai roadshow küldetése az ismeretterjesztés a hidrogén-technológiáról, az energiatárolásról és az elektromos járművekről, azok előnyeiről, működéséről, illetve környezeti vonatkozásairól.

– Az ország egyik legnagyobb környezetvédelmi egyesületének, a Zöld Követ Egyesület alapítójaként is büszke vagyok rá, hogy Budapest legnagyobb kerültében zárul a Zöld Életre Valók roadshow. A fenntarthatóságot népszerűsítjük a gyermekek és a családok körében. Egyéves szoros együttműködésnek köszönhetően hozzájárultunk ahhoz, hogy Magyarország fenntartható zöld ország legyen. Ezt a munkát gyermekeknél kell kezdeni, az ő figyelmük kelthető fel leginkább a környezetvédelem iránt, ha a korosztályuknak megfelelően kapnak információkat, akkor környezettudatos felnőtté vállhatnak. Minél több ilyen kampány kellene az országban – hangsúlyozta Király Nóra, polgármester jelölt az esemény sajtótájékoztatóján elhangzott köszöntőjében.

– Az elektromobilitás térhódítása vitathatatlan, egyre nagyobb teret nyer a közlekedésben. Tíz városban vagyunk jelen a BYD autóbuszokkal, a Zöld Életre Valók roadshow mindenhol közel hozza a felhasználókat a technológiához és eloszlatjuk az esetleges tévképzeteket és reálisan ismerhetjük meg az egész technológiát. Büszke vagyok, hogy ezek az autóbuszok hazánkban, Komáromban készülnek, egy ilyen jármű legalább annyira magyar és európai, mint kínai. A brüsszeli repülőtéren közlekedő BYD buszok közül például mindegyik Komáromban készült – fűzte hozzá Krenner László, a BYD Electric Bus & Truck Kft. közép-kelet-európai értékesítési vezető.

– A számos helyen megfigyelhető akkumulátorellenes hangulat közepette fontos, hogy reálisan lássuk az energetikai összképet és az elektromos járművek működését. Segíteni akarjuk ez elektromobilitás elterjedéséért, a döntőshozókkal és az utazóközönséggel együtt akarjuk előmozdítani a területet. Jelenleg az országban 17 darab járművünk közlekedik, de a szomszédos országokban és Németországban, Lengyelországban és Görögországban is jelen vagyunk. Az európai nagyvárosok felismerték, hogy az elektromobilitás megkerülhetetlen, hiszen a zéró lokális kibocsátás javítja az életminőséget és a zajcsökkentés is kiemelt terület. Úgy látjuk, hogy a dízelbuszokkal összehasonlítva már most gazdaságosabb egy akkumulátoros elektromos meghajtású busz üzemeltetése – mondta Kelemen Hunor, az Ikarus Cégcsoport kereskedelmi igazgatója.

– A Zöld Követ Egyesülettel már a roadshow elindításánál is együttműködtünk. A célunk az volt, hogy hatékonyan és egyben mutassuk be a mobilitás jövőjét, egy olyan világot, amely a gyermekeknek már természetes lesz. A roadshow több int harmincezer látogatója számára kiderült, hogy a változó mobilitás már ma új megoldásokat kíván. Magyarország kiváló pozíciókat foglalt el a közlekedés zöldebbé tételében, ehhez olyan hazánkban működő gyártók is hozzájárulnak, mind az Ikarus és a BYD. Sikeres volt az influenszerkampányuk és az online kampányunk is, amely csaknem félmillió embert ért el. A sajtón keresztül pedig négymillió emberhez juttattuk el üzeneteinket. A célunk, hogy a roadshow résztvevők kicsit másképpen nézzenek az elektromos meghajtású autóbuszokra, megvalósult. Bízunk benne, hogy ősszel újabb településekre tudjuk eljuttatni üzeneteinket és a zöldátállásban erősíteni tudjuk hazánk pozícióit – mutatott rá Weingartner Balázs, a HUMDA igazgatósági elnöke.

A roadshow-n a technológiai bemutatók mellett az érdeklődők többek között gokartszlalomban tehetik próbára tudásukat. A HUMDA közkedvelt Road Safety közlekedésbiztonsági programjának a tudatos közlekedővé formálás a célja. Ezek mellett az egész családot elektromos busz és e-autó kiállítás is várja, valamint e-rollereket is ki lehet próbálni Budapesten. Egy VR-szemüvegen számos, a zöld mobilitáshoz kapcsolódó virtuális „kiállítást” lehet megnézni, az energiatárolási megoldások iránt érdeklődők pedig egy interaktív falon találhatnak meg minden lényeges információt a korszerű technológiákról.


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Zöld

A jövő elvárásait is túlszárnyalja a Schneider Electric új üzeme

Schneider

A tervezési fázisban megállapítotthoz képest közel felével sikerült csökkenteni a teljes életciklusra számított beépült karbon mennyiségét a Schneider Electric Duna Smart Power Systems gyára új üzemrészénél.

A létesítmény ezzel a teljesítménnyel túlszárnyalja a World Green Building Council (WorldGBC) 2030-ra megfogalmazott célkitűzését is.

Idén márciusban jelentette be a Schneider Electric, hogy bővíti a Duna Smart Power Systems (DSPS) gyárát, és 40 millió eurós beruházással egy újabb, 18 ezer négyzetméteres üzemrészt alakítanak ki. A projekt kezdetén, a koncepcionális tervezés során a One Click LCA segítségével modellezték a fejlesztés teljes élettartamára a beépült karbon mennyiségét, és az akkori számítások szerint négyzetméterenként 918 kilogrammos szén-dioxid-egyenértékű (CO₂e) károsanyag-kibocsátás jött ki.

Annak érdekében, hogy egy valóban fenntartható beruházás valósuljon meg, a társaság ennél jóval alacsonyabb, négyzetméterenként 716 kilogrammos CO₂e beépült karbonmennyiséget tűzött ki célul. Ezt is sikerült azonban jelentősen túlszárnyalni, ugyanis a bővítés során a beépült karbonmennyiség mindössze 581 kilogramm lett, az épület teljes életciklusára kivetítve (ebben az értékben a működésből adódó kibocsátás nincs benne). Ez 37 százalékkal kisebb, mint a koncepcionális tervezés időszakában megállapított érték. Ez egyben azt is jelenti, hogy az új épületrész már most túlszárnyalja a WorldGBC által 2030-ra megfogalmazott célkitűzést, amely szerint az új épületek, infrastruktúrák megvalósítása, valamint a felújítások során a beépült karbont legalább 40 százalékkal kell csökkenteni. A DSPS új üzemrésze kapcsán 11.075 tonna lesz a teljes életciklusra számított beépített karbonmennyiség.

Ahhoz, hogy ilyen kiváló eredményt érjenek el a kivitelező és a tervezőcsapat szorosan együttműködött a beszállítókkal, hogy olyan alacsony szén-dioxid-kibocsátású betont szerezzenek be, amely mészkőlisztet tartalmaz cementpótlóként, és ezzel sikerült mintegy harmadával csökkenteni a beton esetében a beépült karbon mennyiségét. A célok elérésében kulcsszerepet játszott a Market Építő Zrt. kivitelező csapata, a tervezést végző BluePlan Mérnökiroda Kft. tervező csapata, valamint a projekt előkészítését, lebonyolítását és fenntarthatósági koordinációját végző Tomlin Kft., amely szakmai tapasztalatával támogatta a karbonlábnyom csökkentését. Szoros együttműködésüknek köszönhetően sikerült olyan alacsony szén-dioxid-kibocsátású monolit és előregyártott beton receptúrát összeállítani és beépíteni, amelyben a cement részben mészkőliszttel került kiváltásra. Hasonló szemlélet érvényesült többek között a betonba ágyazott acél beszerzése során is, amivel 70 százalékos beépült karbonmennyiség csökkenést sikerült elérni ennél az építőanyagnál.

„A fenntarthatóság a Market Csoport működésének meghatározó eleme, a mérnöki innováció egyik legfontosabb motorja. Büszkék vagyunk rá, hogy a Schneider Electric partnereként olyan úttörő műszaki megoldásokat alkalmazhattunk, amelyekkel közösen már ma sikerült túlteljesítenünk a 2030-ra kitűzött iparági klímacélokat. Ez a beruházás kiválóan példázza, hogy a versenyszférában a költséghatékonyság, a gyorsaság és a radikális karboncsökkentés a megfelelő szakmai összefogással kéz a kézben jár”

– mondta Scheer Sándor, az üzembővítés generálkivitelezéséért felelős Market Építő Zrt. vezérigazgatója.

A Schneider Electric tavaly májusban adta át a dunavecsei DSPS üzemét, ami a vállalat egyik legnagyobb létesítménye Európában és a cég legújabb, SF6-mentes középfeszültségű kapcsolóberendezése, az RM AirSeT® fő európai gyártóközpontja.

A Duna Smart Power Systems első üteme esetében a teljes életciklusra kivetített beépített karbonmennyiség 581 kilogramm volt négyzetméterenként, ami összesítve 31.164 tonnának felel meg. Ez egyben azt is jelenti, hogy a DSPS első és második üzemrészénél a beépített karbonmennyiség összesen 42.239 tonna lesz a teljes életciklusukban.

A tavaly májusi átadás óta a Duna Smart Power Systems termékportfóliója azóta bővült, idén júliusra elérte teljes kapacitását az új, Okken berendezéseket készítő gyártósor. Ezek a kisfeszültségű kapcsolóberendezések gondoskodnak a villamosáram elosztásáról például az adatközpontokban. Az új üzemrészben a piaci igényekre reagálva szintén az adatközpontokba szánt Okken berendezések gyártásával és tesztelésével foglalkoznak majd.


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading

Zöld

A Samsung mosógépei karbonlábnyom-csökkentési minősítést kaptak a DUCD előírása alapján

A Samsung bejelenti, hogy a Carbon Trust Assurance független hitelesítőszervezet – a DUCD[i] előírásai alapján – minősítette a vállalat egyes AI Energia móddal[ii] ellátott mosógépeit.

Ez az első alkalom, hogy a Samsung valamely eszközét vagy funkcióját a DUCD előírásai alapján hitelesítették. Ez azért is jelentős, mivel harmadik fél hitelesítette az AI Energia mód használata mellett mért üvegházhatású gázok csökkenését. A hitelesítés a DUCD testülete által kidolgozott előíráson alapul, amely a hálózatba kapcsolt eszközök használatából eredő szén-dioxid-kibocsátás mérésére, nyomon követésére és csökkentésére vonatkozó szabvány.

 „A Samsung továbbra is a tudatosság figyelembevételével tervezi új eszközeit és szolgáltatásait

– mondta Jeong Seung Moon, a Samsung digitális készülék üzletág K+F csoportjának vezetője és ügyvezető-alelnöke.

– Az AI Energia mód jól mutatja az előrelépést ezen a területen, az eszközeink hatékonyságát elismerő tanúsítvány pedig megerősít minket abban törekvésben, hogy még tovább fejlesszük a készülékeinket, a funkcióinkat és a szolgáltatásainkat a használat során gyűjtött adatok segítségével.”

A Samsung hosszú távú célkitűzései

A Samsung régóta dolgozik olyan objektív és szisztematikus mutatók kidolgozásán, amelyekkel mérhetővé és kezelhetővé válhat a háztartási készülékek szén-dioxid kibocsátása. A vállalat éppen ezért 2022-ben testületi tagként csatlakozott a DUCD kezdeményezéshez.

A DUCD kezdeményezést a nemzetközi klímakonzultációs Carbon Trust cég irányítja, amely vállalatokkal, kormányzati szereplőkkel, valamint pénzügyi intézményekkel együttműködve tesz az előremutató klímapolitikai intézkedésekért. A szervezet célja, hogy vezető iparági szereplőkkel együttműködve egységesítse a csatlakoztatott eszközök energiafelhasználásának- és megtakarításának mérési módszereit, valamint szándéka, hogy hozzájáruljon egy olyan nemzetközi módszertan kidolgozásához, amellyel kiszámítható a Wi-Fi-re csatlakoztatott eszközök szén-dioxid megtakarítása.

A kezdeményezés 2024 novemberében egy nemzetközi előírást tett közzé, amely egységes mérési követelményeket és csökkentő hatású módszertanokat mutatott be a csatlakoztatott eszközökre vonatkozóan. Ez a megközelítés a tényleges felhasználás során bekövetkező szén-dioxid kibocsátás csökkenését méri, szemben a hagyományosan alkalmazott, a gyártási folyamatot vizsgáló módszerrel.

Bizonyított karbonlábnyom-csökkentés AI Energia módban

A Carbon Trust független tanúsító szervezete, a Carbon Trust Assurance a DUCD útmutatása alapján kísérleti jelleggel értékelte a Samsung mosógép-kínálatát.[iii] A szervezet az AI Energia mód kibocsátás-csökkentő hatását azzal igazolta, hogy 2024. júliusa és 2025. júniusa között összehasonlította az AI Energia mód használata mellett és anélkül kibocsátott szén-dioxid mennyiségét.

A Samsung kiválasztott energiahatékony mosógépei esetében – a SmartThings Platform[iv] használatával – mért összes energiafogyasztás ebben az időszakban 12,28 GWh volt,[v] amely 5266 tonna szén-dioxid egyenértéknek felelt meg a DUCD 1. rész: Specifikáció és útmutatás című dokumentum előírásai alapján. Az AI Energia mód bekapcsolásával elért megtakarítás mértéke 5,02 GWh volt, amely 2084 tonna szén-dioxid egyenértéknek felelt meg.[vi]

Ez az energiamegtakarítás hozzávetőlegesen 169 ezer háztartás áramfogyasztásának felel meg, figyelembe véve, hogy egy átlagos amerikai felhasználó naponta mintegy 29,54 kWh energiát használ el.

 

A vállalat hamarosan, a CES 2026 Kiállításon mutatja be legújabb energiatakarékos megoldásait és új, forradalmi háztartási eszközeit.

[i] “Decarbonizing the Use-Phase of Connected Devices” (rövidítve DUCD): A hálózatba kapcsolt eszközök használati szakaszának szén-dioxid-mentesítése.

[ii] Az AI Energia módot az Android és iOS eszközökön elérhető SmartThings alkalmazás SmartThings Energy szolgáltatásán keresztül kell aktiválni. A funkció használatához Wi-Fi-kapcsolat és Samsung-fiók szükséges.

[iii] Az összes érintett mosógépmodell listája, valamint a termékek életciklusra vonatkozó karbonlábnyom-adatai a https://www.samsung.com/global/sustainability/digital-library/policy-document/ online felületen tekinthetők meg.

[iv] A hitelesítés alapjául a legmagasabb – vagy az adott országokban, ahol ez alkalmazható, azzal egyenértékű – energiahatékonysági besorolással rendelkező Samsung mosógépek szolgálnak; ilyen például (de nem kizárólagosan) az Energy Star (Egyesült Államok), a Grade 1 (Korea) vagy az „A” besorolás (EU).

[v] A hitelesítés alapjául nemzetközi szinten azok a Samsung mosógépek szolgálnak, amelyeket a 2024 júliusa és 2025 júniusa közötti időszakban legalább egyszer tesztelek AI Energia módban.

[vi] A bekapcsolt AI Energia mód és a kikapcsolt AI Energia mód összehasonlítása az összes aktív eszközön, nemzetközi szinten, ugyanazon időszak alatt (2024. július – 2025. június).


További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading

Zöld

Honda Motor Europe közzétette 2025. évi Európai Fenntarthatósági Jelentését

A Honda Motor Europe közzétette 2025. évi Európai Fenntarthatósági Jelentését, amely részletesen ismerteti az egész régióra kiterjedő, a vállalat termékei és a műveletei révén megvalósuló, a környezetvédelem és fenntarthatóság érdekében tett erőfeszítéseinek eredményét.

Az új dokumentum felváltja a 2012 óta megjelenő éves Környezetvédelmi Jelentést, és szélesebb körű információt nyújt, hiszen nemcsak környezetvédelmi, hanem társadalmi, irányítási és CSR-(Corporate Social Responsibility azaz vállalati társadalmi felelősségvállalás ) tevékenységeket is tartalmaz immár.

Az elmúlt 12 hónap egyik kiemelkedő példája a Honda Italia Industriale (HII) fejlesztései, amely magában foglalja egy szennyvíztisztító telep kiépítését, ami évente 4000 tonna szennyvizet képes kezelni, és ennek mintegy 75%-át újrahasznosítani. Emellett a gyártóüzemben a csomagolóanyagok ismételt felhasználása és/vagy reciklálása is említést érdemel, hiszen ezzel körülbelül 2044 tonna CO₂-megtakarítást értek el a munkatársak.

Ez az új Fenntarthatósági Jelentés kulcsszerepet játszik a fejlődés nyomon követésében és a mérföldkövek kiemelésében, mindeközben hozzájárul a Honda Motor Europe globális céljának eléréséhez: 2050-re a teljes termék- és vállalati tevékenység karbonsemlegessé tételéhez a „káros környezeti hatások nullára csökkentése” azaz a Triple Action to Zero keretrendszer iránymutatása alapján.

Victoria Friend, a Honda Motor Europe Adat részleg- és ESG[1]-vezetője elmondta:

„A fenntarthatóság a Honda működésének középpontjában áll, és a karbonsemlegesség elérésére irányuló törekvésünk minden üzleti területen töretlen – ezt bizonyítják az elmúlt pénzügyi évben tett lépéseink. A jelentés kibővített tartalmával és az első ESRS-nek (European Sustainability Reporting Standards, azaz Európai Fenntarthatósági Jelentéstételi Szabványok) megfelelő kettős lényegességi értékelésünk befejezésével még világosabb képet kaptunk hatásainkról, kockázatainkról és lehetőségeinkről az európai értékláncban, valamint előrehaladásunkról a körforgásos, erőforrás-hatékony gazdaságon alapuló, zéró környezeti hatású társadalom megvalósítása felé.”

Honda Európai Fenntarthatósági Jelentés 2025

A 2024 áprilisától 2025 márciusáig tartó pénzügyi évre vonatkozó jelentés célja az átláthatóság további növelése. Tartalmazza a társadalmi és környezeti kérdésekből fakadó kockázatokat és lehetőségeket, valamint a Honda hatásait az emberekre és a környezetre, összhangban a legújabb Vállalati Fenntarthatósági Jelentéstételi Irányelvvel.

A Honda ismét előrelépett az elektrifikáció, a hibrid és intelligens technológiák fejlesztésében, így a márka főbb autómodell-kínálata már hibrid meghajtással rendelkezik. Emellett az elektromos motorkerékpárok fejlesztésében is élen jár, kínálata folyamatosan bővül. 2025 elején két modellre nőtt a választék az új CUV e: robogó bevezetésével, amely az EM1 e: moped mellé érkezett.

Az autókon és motorokon túl a jelentés részletesen bemutatja az európai termelés, logisztika és értékesítés környezeti teljesítményét. Kiemelt példaként említi a HII „Train Project” továbbfejlesztését, amely az alkatrészszállítást közútról vasútra helyezte át, így közel 800 tonna CO₂-megtakarítást ért el.

A jelentési időszakban a Honda kettős lényegességi értékelést (Double Materiality Assessment, DMA) is végzett, amely a fenntarthatósági témákat vizsgálta a régiós működés, termékek és értéklánc szintjén. Ez az értékes elemzés segített feltárni a tevékenységek tényleges és potenciális környezeti hatásait. Az eredmények közvetlenül befolyásolják a vállalat stratégiáját, célkitűzéseit, kockázatkezelését és érintetti prioritásait a következő években, támogatva a „Triple Action to Zero” cél elérését.

A Fenntarthatósági Jelentés a Honda teljes régióra kiterjedő társadalmi, irányítási és CSR-teljesítményét is bemutja. Ez magában foglalja a vállalat folyamatos elkötelezettségét a pozitív társadalmi hatások megteremtése és a munkavállalói jólétet szolgáló programok iránt, valamint a biztonsági kezdeményezéseket is, összhangban azzal a célkitűzéssel, hogy 2050-re nullára csökkentse a Honda járműveivel összefüggő közúti halálesetek számát. Ezek közé tartoztak:

  • Segélycsomagok Ukrajnának, köztük orvosi eszközök és ruházat, a Honda Motor Europe Logistics (Aalst, Belgium) adományaként
  • A Honda Germany, a Honda Bank-Germany és a Honda R&D munkatársai Frankfurtban több mint 100 kg hulladékot gyűjtöttek össze a helyi hatóságokkal együttműködve
  • „Mum’s Project” program a HII-nél, amely támogatja a női munkavállalókat a gyermekvállalás előtt és a munkába való visszatéréskor
  • A Honda átfogó motorkerékpár-képzési rendszere jelenlegi és jövőbeli motorosok számára, online eszközökkel, személyes oktatással és teljesen felszerelt tréninghelyszínekkel, például Spanyolországban és Törökországban

A teljes 2025-ös Honda Európai Fenntarthatósági Jelentés innen tölthető le.

[1] Environmental (környezet), Social (társadalom), and Governance (vállalatirányítás)

 


 

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Continue Reading
Advertisement Hirdetés
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement Hirdetés

Facebook

Advertisement Hirdetés
Advertisement Hirdetés

Ajánljuk

Advertisement

Friss