A Balaton Park Circuit készen áll arra, hogy fogadja a gyorsasági motorsport két csúcskategóriájának versenyzőit.

Hazánk legújabb versenypályáján befejeződtek a kiegészítő munkálatok és a MotoGP-csapatok már teszteltek is rajta. A WorldSBK hazai futamát július 25-27-én, a MotoGP Magyar Nagydíjat pedig augusztus 22-24-én rendezik meg a Balaton Park Circuit-en. A versenyek promótere és szervezője a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt.

A MotoGP és a WorldSBK a gyorsasági motorsport csúcsa – népszerűségét a sebességnek, a csúcstechnikának, a kiváló, félelmet nem ismerő, a fizika törvényeivel mit sem törődő versenyzőknek, valamint az izgalmas futamoknak köszönheti. A sportág világszerte hatalmas és szenvedélyes rajongótábort vonz, ezért országimázs szempontjából is hatalmas a jelentőségük ezeknek a hétvégéknek.

A HUMDA számára kiemelten fontos volt, hogy a két rangos sorozat visszatérjen hazánkba, ezzel is növelve az ország nemzetközi ismertségét és presztízsét, bővítse a sportturizmus-palettát. Ha azt mondjuk, hogy a Formula–1 annak idején feltette a világ térképére Magyarországot, akkor ezt igaznak tekinthetjük a MotoGP esetében is.

A versenyek promótere és szervezője a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt., az esemény társszervezője a Nemzeti Rendezvényszervező Ügynökség Nonprofit Zrt.

A fentieket a verseny hazai promótere, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. elnök-vezérigazgatója, dr. Szondy Szilvia mondta el a Balaton Park Circuit-en megtartott csütörtöki sajtóbeszélgetésen.

„Az esemény pozitív gazdasági és turisztikai hatásai mellett az ifjú motoros tehetségek számára motivációt jelenthet, hogy a sportág csúcskategóriája kézzelfogható közelségbe kerül, a fiatal mérnökjelölteknek pedig esetleg belépést a lehetőségek kapuján – tette hozzá dr. Szondy Szilvia. – Ami a nézőszámot illeti: a MotoGP érezhetően nagyobb közönséget vonz, mint a WorldSBK – de időarányosan jól állunk a jegyértékesítéssel. A hazai szurkolókra is gondolva régiós viszonylatban számos kategóriában nálunk a legolcsóbbak a jegyek, úgyhogy aki biztosan szeretne ott lenni ezen a történelmi jelentőségű versenyen, biztosítsa be minél hamarabb a helyét.”

Az elnök-vezérigazgató arról is beszélt, hogy a HUMDA által alapított Hungarian Motorsport Academy 29 versenyzőnek és 2 csapatnak nyújtott támogatást annak érdekében, hogy fejlődjenek, felzárkózzanak a világ élvonalához, és előbb-utóbb a csúcskategória szereplői lehessenek. Tehát csak az első lépés az, hogy fantasztikus hangulatú, és sportszakmailag kifogástalan versenyeket tartsanak a Balaton Park Circuit-en, a második pedig az, hogy azok a fiatalok, akiket ma még tehetségként aposztrofálunk, mihamarabb a nemzetközi sztárokkal versenyezhessenek.

Az eseményt megtisztelte jelenlétével dr. Schmidt Ádám, a HM Sportért felelős államtitkára is, aki többek között arról beszélt, mit jelent Magyarországnak a két motorverseny érkezése.

„Úgy gondolom, 2025 kiemelkedő év a magyar autó-motorsport család számára – nyilatkozta dr. Schmidt Ádám sportért felelős államtitkár. – A megújuló Hungaroringen sorozatban a 40. Formula–1-es Magyar Nagydíjnak adhatunk otthon, míg a MotoGP mezőnye 33, a Superbike legjobbjai pedig 35 év után látogatnak el újra hozzánk. Páratlan, és azt gondolom, ösztönző élmény lesz testközelből, a helyszínen látni a legjobbakat. Mind az infrastrukturális fejlesztések, mind pedig az újabb versenysorozatok hazai megrendezése bizonyítja, hogy a Magyar Kormány hosszú távon is elkötelezett az autó-motorsport támogatása mellett. Szeretnénk építeni a hosszú évtizedek óta fennálló hagyományainkra, illetve azokra a fantasztikus sikerekre, amelyeket az utóbbi években a magyar versenyzők a legkülönfélébb kategóriákban elértek világszerte.”

A Balaton Park Circuit operációs igazgatója, Walterné Dancsó Adrienn arról beszélt, hogy a pályán befejeződtek az utolsó kiegészítő munkálatok is, így az készen áll a világ legjobb motorversenyzőinek fogadására.

„A Balaton Park Circuit kiegészítői munkálatai – melyekre azért volt szükség, hogy a pálya megkapja a motoros versenysorozatokat felügyelő Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség, az FIM legmagasabb, Grade A licencét – gyakorlatilag befejeződtek. A bukóterek területe a korábbi háromszorosára nőtt, három kanyarban kiegészítő nyomvonal került kiépítésre, és az átalakításokhoz kapcsolódva, a Superbike és a MotoGP igényeinek kiszolgálására módosultak a BPC informatikai és gyengeáramú rendszerei is”

– nyilatkozta Walterné Dancsó Adrienn.

A Balaton Park Circuit motoros nyomvonala 4074 méter hosszú, 10 bal- és 7 jobbkanyarból áll. A szalagkorlátok mellett a versenyzők biztonságát Tecpro modulárisan felépíthető hab- és Alpina légbála ütközésvédelmi rendszer szavatolja.

Walterné Dancsó Adrienn elmondta: a versenypálya az utóbbi napokban már több motoros rendezvényt is vendégül látott. Ezeken a sportszakmai és egészégügyi személyzet is az elvártnál nagyobb létszámban vett részt, a gyakorlati tapasztalatszerzés érdekében. A Superbike és az FIM helyszínen tartózkodó megfigyelői elégedetten értékelték a Balaton Park Circuit első motoros eseményén végzett munkát, és kijelentették, hogy nyugodtan és magabiztosan várják a WorldSBK és a MotoGP magyarországi versenyhétvégéjét.

Ha ma Magyarországon gyorsasági motorsportról esik szó, megkerülhetetlen Talmácsi Gábor, hazánk egyetlen világbajnoka, aki 2007-ben a 125 köbcentis kategóriában bizonyult a legjobbnak. Ő már tesztelt a Balaton Park Circuit-en, így első kézből szolgálhatott információkkal az őt kérdezőknek.

„A Balaton Park Circuit sikánjainak köszönhetően a versenynaptár egyik legtechnikásabb aszfaltcsíkja, afféle stop and go pálya, ami abból a szempontból nagyon jó, hogy rengeteg előzési pontot találunk rajta – mondta Talmácsi. – Néhány napja éles körülmények között is kipróbálhattam, és hatalmas élmény volt, csakúgy, mint az, hogy ma a MotoGP-csapatokat láthatjuk rajta. Ez a mi pályánk, büszkének kell lennünk rá, és arra is, hogy a Formula–1 után a MotoGP és a WorldSBK is magyar helyszínre látogat, ez hatalmas eredmény.”

A kérdésre, hogy a pálya melyik részéről lesz érdemes a helyszínen követni az eseményeket, Talmácsi elmondta, itt mindenki megtalálja a neki való látványt: az is, aki a rajtot és a leintést, esetleg a boxmunkát akarja látni, és az is, aki nagy tempójú kanyar, esetleg technikás sikán fölött akar ülni.

„Érdemes lesz a helyszínen szurkolni, mert ezeknek a versenyeknek olyan dinamikája van, hogy az ember úgy érzi, a pilóták egyenesen fittyet hánynak a fizika törvényeire. Nagyon magas szurkolói élményt nyújt – mondta Talmácsi, majd rátért arra, mit profitálhatnak ebből a magyar motorversenyzők. Neki annak idején kőkeményen kellett küzdenie egy ilyen kis ország versenyzőjeként, azáltal azonban, hogy hazánkban is rendeznek futamok, új távlatok nyílnak meg a tehetségek előtt. – Ha utánpótlás-szempontból nézzük az eseményt, tapasztalataim szerint minden úgy kezdődik, hogy a családok eljönnek a versenyekre, és a gyerekek beleszeretnek a motorsportba. És a mai feltörekvő fiatalság számára ezek által a versenyek által megteremtődik egy olyan vízió, ami sok munkával valósággá válhat.”

A jegyértékesítésről bővebben a motogpofhungary.com, illetve a superbikeofhungary.com oldalakon találhatók információk.

További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!