Gazdaság
A Productivity Master utat mutat a digitalizáció felé
A Festo handling- és szoftvermegoldásainak tökéletes összekapcsolhatósága
A Productivity Master, a Festo moduláris bemutató rendszere, személyre szabott USB memóriakártyák segítségével bemutatja, hogyan fejlődik majd az automatizálási technológia a teljes értékláncban, ha digitalizálással kombinálják. A tökéletes kapcsolatoknak köszönhetően minden a lehető legjobban illeszkedik egymáshoz, a mechanikai és elektromos rendszerektől az intelligenciáig. A Festo automatizálási platformja praktikus integrált rendszert kínál a Festo összes mérnöki eszközének, alkatrészének és megoldásának összekapcsolásához a hardver és a szoftver területén.
Az üzem megvalósítja a tömegtermelés és a késztermék személyre szabása közötti automatizálási egyensúlyt. Az elektromos termékeket – az elektromechanikus tengelyeket, az elektronikát és a szoftvert – teljes körű automatizálási platformként tervezik, tökéletes kapcsolatokkal. Ennek a következetességnek köszönhetően a felhasználók rengeteg időt takarítanak meg gépeik és rendszereik tervezésétől azok üzembe helyezéséig, a folyamatok pedig megbízhatóvá válnak, mert minden illeszkedik egymáshoz – és ezzel teljesülnek az Ipar 4.0 alapelvei.
Felhőalapú koncepció
A Productivity Master például felhőalapú koncepciót használ az ügyféladatok adatvédelmi előírásoknak megfelelő regisztrálásához és tárolásához. Ez lehetővé teszi az USB memóriakártyák személyre szabott kialakítású és adattartalmú előállítását. Az ügyfelek ezt otthonról, az interneten keresztül tehetik meg anélkül, hogy további adatokat kellene megadniuk a szállítói oldalon található egyéb személyeknek.
Az ügyfelek ugyanezt a koncepciót használhatják a munkaerőköltség csökkentésére és a folyamat otthoni munkavégzés keretében történő koordinálására. A Festo IoT gateway biztonságosan összeköti a gépet a felhővel, így a kezelők nemcsak a gyártási adatokat tudják lekérni a felhőből, hanem hozzáférhetnek a gép diagnosztikai adataihoz még akkor is, ha több száz kilométerre ülnek otthoni irodájukban.
Maszkgyártás és oltások
A 2020-ban kitört világjárvány ugyanilyen kontrasztra világított rá a tömegtermelés és a személyre szabás vagy a kis sorozatgyártás között például a maszkgyártásban és az oltáskutatásban. Ez utóbbi inkább a pontos adatgyűjtésre összpontosít. A tömeggyártás szempontjából azonban elengedhetetlen, hogy távdiagnosztikai és karbantartási eszközöket lehessen használni a gépek minél hosszabb üzemidejének fenntartása érdekében, megvédve ugyanakkor a kezelő egészségét. Mindez pusztán a felhőalapú diagnosztikai eszközök ideális feltételeitől függ.

Nigel Dawson, az Elektromos Automatizálási üzletág vezetője (fotó: Festo)
„Mindegy, hogy a termék tömege pár gramm vagy 100 kg. A Festo technológiasemleges vállalatként rendelkezik a szükséges választékkal” – fejti ki Nigel Dawson, a Festo Elektromos Automatizálási üzletágának vezetője. Míg a Productivity Master a pneumatikus és az elektromos automatizálás ötvözetét kínálja az áramlásérzékelőktől a szervohajtásokig, a pneumatikus szánegységektől az elektromos 3-D handling rendszerekig, e termékek összekapcsolása valódi digitalizálást tesz lehetővé.
Tökéletes kapcsolatok
Az olyan iparági szabványos hálózatok, mint az EtherCAT, az OPC-UA, az IO Link és az MQTT felhasználásával a Festo zökkenőmentes adatfolyamot hozhat létre az egyedi érzékelőktől a távoli IO-kig, a szervohajtásokig, a vezérlőkig és a felhőig. „Ez a technológiasemleges megközelítés nagy hatással van az energiahatékonyságra és a fenntarthatóságra. Ezeket a megoldásokat hívjuk »tökéletes kapcsolatoknak«” – teszi hozzá Dawson.
A gépet rekordidő alatt tervezték. Hasznos adalékok: a Festo korszerű és egységes mérnöki környezete – a digitális ikrek projekttervezése és -kezelése – a rendszer része. Ez lehetővé teszi a tervezők és fejlesztők számára, hogy világszerte együttműködjenek. A Festo Handling Guide Online (HGO) program segítségével a felhasználók mindössze három lépésben kiválaszthatják és méretezhetik a 2D vagy 3D handling-egységeket. A megosztott virtuális környezetben történő gyors és egyszerű programozáshoz, konfiguráláshoz és üzembe helyezéshez a Festo Automation Suite szoftvert használják.

A szoftvereknek köszönhetően minden tökéletesen illeszkedik, a mechanikai és elektromos rendszerektől az intelligenciáig. A Productivity Master, a Festo személyre szabott pendrive-jainak moduláris bemutató rendszere bemutatja, hogyan fejlődik majd az automatizálási technológia az értéklánc egészében a digitalizációval együtt. (Fotó: Festo)
Digitális ügyfélutazás
„A digitális ügyfélutazás során lehetővé tesszük az ügyfelek számára, hogy online módon, megfelelően és hatékonyan válasszák ki és méretezzék termékeiket, zökkenőmentes folyamat keretében tegyék be azokat a bevásárlókosárba, valós időben tekinthessék meg azok árait és szállítását, és nyomon kövessék termékeiket az egész ellátási láncban” – mondja Dawson, ismertetve a szóban forgó digitális értékláncot. A mesterséges intelligencia fejlődésével a Festo kibővíti az olyan koncepciókat, mint a digitális adattáblák, a digitális ikrek és természetesen a mesterséges intelligencia által vezérelt előrejelzések a gépek állapotáról, távoli karbantartás céljából.
Négy teljesen összekapcsolt állomás
Az ügyfelek az első állomáson nevükkel és akár egy képpel regisztrálva elkészítik a gyártás megrendelését. QR-kód azonosítja a gép látogatóit. A Festo SBSI vizuális érzékelője regisztrálja a látogatókat, és megkezdi a gyártás megrendelését. Ezt követi a készletgazdálkodás. Ez a komplett mechatronikus megoldás többek között egy 40-es méretű EXCM síkportálból áll az USB memóriakártyák gyors felvételéhez és elhelyezéséhez, és a készletgazdálkodástól a handling feladatok ellátásán keresztül a felhőkapcsolatig minden opciót kínál.
Ezután az USB memóriakártyákat szállítják, nyomtatják, megfordítják, majd továbbadják. A munka második szakaszának lépései: a munkadarabok megtartása, mozgatása, forgatása és elhelyezése, azonosítása, valamint a címkék azonosítása, szétválasztása, megfogása és felhelyezése.
A címkenyomtatóra történő gyors átvitelt a harmadik állomáson végzik, egy rendkívül dinamikus lineáris portál, az EXCT alkalmazásával, EMMT-AS dinamikus szervomotorokkal és CMMT-AS szervohajtásokkal. A forgatási funkciókat ERMH elektromos forgóhajtások látják el.
A folyamat a negyedik szakaszban fejeződik be, ahol a fájlokat feltöltik az USB memóriakártyákra. Ez a feladatrész magában foglalja a munkadarab megfogását, valamint az érzékeny alkatrészek és a zárófedél elfordítását és óvatos bepattintását. Mindez a költséghatékony EPCO elektromos hengerek és az ERMO forgó hajtóművek segítségével történik. A személyre szabott USB memóriakártyákat ezután átadják a látogatóknak.
Gazdaság
Lakásbiztosítás: sokan hagyták a kampány végére a váltást
Véget ért a 2026-os lakásbiztosítási kampány, amely ideje alatt a lakásbiztosítással rendelkező ügyfelek a meglévő szerződésük évfordulójától függetlenül mondhattak fel a biztosítójuknak.
A korábbi évekhez hasonlóan az idei évben is megfigyelhető volt, hogy a kampány végén megnőtt a keresések és a szerződéskötések száma is, sokan az utolsó napokra hagyták a váltással kapcsolatos teendőket. Az előző évhez képest viszont úgy tűnik, megkopott a kampány vonzereje, legalábbis erre utal, hogy 2025-höz képest a keresések és a szerződéskötések száma is megcsappant.
A Bank360 oldalán 2026. március 16-31. között elvégzett lakásbiztosítási kalkulációk mennyisége 32,4%-kal múlta felül a hónap első felében végrehajtott kalkulációk mennyiségét. Érdekesség, hogy a tavalyi kampány alatt is megfigyelhető volt, hogy a kalkulációk többsége március második felében történt, igaz, 2025-ben ez az emelkedés csupán 7,4% volt. Hasonló folyamat ment végbe a megkötött szerződések számát illetően is. A március második felében megkötött lakásbiztosítási szerződések száma 59,1%-kal múlta felül a múlt hónap első két felében megkötött szerződések számát.
A tavalyi évben a „hó végi torlódás” még hangsúlyosabb volt – a 2025. március második felében megkötött lakásbiztosítási szerződések száma 72,6%-kal múlta felül a hónap első felében megkötött szerződések számát.
A 2026-os kampány egésze alatt megkötött szerződések 61,4%-a március második, 38,6%-a pedig március első felében köttetett. A tavalyi évben ez az arány 63,3% volt március második, illetve 36,7% március első felére vetítve. Az idei kampányban a megkötött szerződések 11,7%-a az utolsó napon született, igaz, ez az arány tavaly még magasabb, 14,4%-os volt.
A tavalyi évben a kampány ideje alatt elvégzett kalkulációknak csupán a 15,9%-a jutott el a szerződéskötésig, ellenben az idei évben ez az arány már 18,6% volt.
Csökkent a kampány népszerűsége
Az idei év márciusában végrehajtott kalkulációk mennyisége 47,2%-kal csökkent a 2025 márciusában elvégzett kalkulációk számához képest. A szerződések száma ennél kisebb mértékben, 38,3%-kal csökkent ugyanezen időszakban.
Ugyancsak a kampány iránti érdeklődés csökkenésére utalhat, hogy a tavaly márciusban megkötött lakásbiztosítási szerződések 44,1%-ánál jelölték meg a márciusi kampány a korábbi szerződés felmondásának okaként, míg ez az arány az idei évben már csak 39,1% volt. Érdekesség, hogy ez az arány az idei kampány során az idő előrehaladtával folyamatosan emelkedett – az első héten kötött szerződések esetében még csak 31,3% volt, ami a kampány végére közel 8 százalékponttal emelkedett.
Így néztek ki az idei szerződések
A 2026-os lakásbiztosítási kampány során megkötött biztosítási szerződések átlagos éves díja 38 724 forint volt, ami 551 forinttal haladta meg a 2025 azonos időszakában kötött szerződések 38 173 forintos átlagos éves díját (+1,2%). A szerződők elsöprő többsége, 89,7%-a éves díjfizetési gyakoriságot választott, míg a féléves ütem részaránya 2,3% volt. Negyedéves ütemet a szerződők 5,6%-a, havi ütemet pedig a szerződők 2,4%-a választott az idei kampány alatt.
Az idei kampány alatt megkötött biztosítási szerződések közül 3 091 forint volt a legolcsóbb éves díja, míg a legdrágább szerződés esetében ez az összeg 202 031 forint volt. Előbbi egy közel 100 éves budapesti társasházi lakás volt, utóbbi pedig egy 46 éves balatonlellei családi ház. A vizsgált időszakban megkötött szerződések 53,7%-a családi házra, 38%-a társasházi lakásra, 5%-a sorházra, 3,3%-a pedig ikerházra kötött biztosítás volt.
A vizsgált időszakban biztosított ingatlanok 72,4%-a kőből vagy téglából épült, míg a panellakások aránya 11,4% volt. A beton részaránya 5,4%, a könnyűszerkezetes ingatlanoké 2,3%, a tisztán vályogé 0,8% volt az újonnan kötött szerződéseken belül. A vegyes falazat vályoggal a szerződések 6,4%-ában, míg a vegyes falazat vályog nélkül a szerződések 1%-ában fordult elő. A maradék 0,3%-ot (rönk)fából készült ingatlanok tették ki.
Az ügyfelek által az ingatlanokra kért biztosítási összegek átlagos értéke 58 273 145 forint volt az idei kampány idején, valamint a szerződések 20,4%-ában az újjáépítési érték lett meghatározva konkrét összeghatár helyett. Az ügyfelek által az ingóságokra kért biztosítási összegek átlaga 8 955 605 forint volt, míg az újrabeszerzési érték a szerződések 13,7%-ában lett megjelölve az ingóságokra vonatkozó biztosítási összegként.
A márciusi adatok alapján elmondható, hogy a szerződők döntő többsége saját használatban lévő ingatlanra kötött lakásbiztosítást (92%), míg a bérbe adott (5,2%) és a bérelt (2,8%) ingatlanok aránya még együttesen is 10% alatt maradt.
A kampány ideje alatt biztosított ingatlanok átlagos hasznos alapterülete 91,8 négyzetméter volt, míg az ingatlanok átlagos életkora 47,1 év volt.
Bár a márciusi lakásbiztosítási kampány lezárult, ez nem jelenti azt, hogy áprilisban már ne lenne érdemes foglalkozni a biztosításkötéssel annak, aki teheti. Az év közbeni szerződéskötés továbbra is lehetséges, illetve ha valaki márciusban felmondott, de még nem kötött újat, annak is érdemes azt május 1-ig pótolnia, hogy egyetlen napig se maradjon biztosítás nélkül az ingatlana. A márciusban felmondott szerződések ugyanis egységesen április 30-án szűnnek meg.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Gazdaság
BMW-dominancia a használt motorpiacon 2026 elején
A Használtautó.hu adatai alapján 2026 első negyedévében a hazai használtmotor-piac stabil, jól látható trendeket mutatott: a kereslet egyértelműen néhány jól ismert modellcsalád köré koncentrálódik és a BMW toronymagasan vezet a többi márka előtt. A kínálat jelentős része már nem számít fiatalnak, és a futásteljesítmények is kifejezetten magasak, még motorokhoz képest is.
Az érdeklődések* alapján összeállított népszerűségi toplista élén a BMW R-sorozat végzett. Ezt a modellt majdnem kétszer annyian keresték, mint a második helyezett Suzuki GSX-et. A bajor gyártó ráadásul nemcsak az első helyet szerezte meg, hanem a BMW F modellel a tizedikként is felkerült a listára.
A lista további helyein japán márkák dominálnak: a Suzuki, a Honda, a Yamaha és a Kawasaki modelljei adják a mezőny gerincét. A Suzuki (GSX, DL, AN) három modellel is szerepel a top 10-ben, míg a Honda (CB, CBR) és a Yamaha (MT, FZ) két-két típussal van jelen. A vásárlók elsősorban a jól ismert, megbízható típusok között keresnek, és még kevésbé jelennek meg új szereplők a legnépszerűbbek között.
A toplista egyik legfeltűnőbb sajátossága az életkor és a futásteljesítmény alakulása. A tíz legnépszerűbb modell többsége 10 év feletti átlagéletkorral szerepel, több esetben pedig jóval efölött. A Yamaha FZ különösen kiemelkedik: közel 20 éves átlagéletkorával a lista legidősebb modellje, miközben még mindig a legkeresettebbek között szerepel.
Hasonlóan idősnek számít a Honda CBR és a Suzuki AN is, amelyek 16 év feletti átlagéletkorral vannak jelen. Ezzel szemben a Yamaha MT jelent kivételt: 6 éves átlagával messze a legfiatalabb modell a listán.
A futásteljesítmények szintén magasak, még motoros viszonylatban is. Több modell átlépi a 40-50 ezer kilométeres szintet, a Suzuki AN esetében pedig 84 ezer kilométer feletti átlag látható, a BMW R modellek pedig több mint 70 ezer kilométeres átlaggal szerepelnek az első helyen.
Az árak jelentős szórást mutatnak a toplistán belül. A BMW R modellek közel 4,5 millió forintos átlagárral a mezőny felső részébe tartoznak, míg a Yamaha MT és a Suzuki GSX is 3 millió forint körüli szinten mozog. A lista legolcsóbb modellje a Suzuki AN, amely 1 millió forint alatti átlagárral képviseli a belépő szintet.
A listából látszik, hogy az alacsonyabb árú, idősebb modellek – például a Yamaha FZ vagy a Suzuki AN – továbbra is jelentős érdeklődést generálnak. Ez arra utal, hogy a használtmotor-piacon az árérzékenység továbbra is meghatározó tényező, és a vevők jelentős része a kedvezőbb árú, de idősebb modellek között keres.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Gazdaság
Együttműködési megállapodást kötött a Hungarian Procurement Community (HPC) és a Magyar Logisztikai Egyesület (MLE)
Együttműködésről állapodott meg a Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) és a Hungarian Procurement Community (HPC), azaz a Magyar Beszerzők Közössége. A partnerség célja, hogy a két szakmai szervezet kölcsönösen támogassa egymás tevékenységét, valamint erősítse a logisztikai és beszerzési szakemberek közötti szakmai párbeszédet Magyarországon.
A megállapodás hátterében áll, hogy a beszerzés és a logisztika az ellátási lánc két olyan kulcsterülete, amelyek szorosan összekapcsolódnak a vállalatok mindennapi működésében. A beszerzési döntések jelentős hatással vannak a logisztikai folyamatokra, míg a logisztikai infrastruktúra és szolgáltatások hatékonysága alapvetően befolyásolja a beszerzési stratégiák sikerét. A két szakmai szervezet ezért úgy döntött, hogy együttműködésük révén erősítik a tudásmegosztást és a szakmai közösségek közötti kapcsolatokat. A partnerségük keretében a két szervezet kölcsönösen támogatja egymás szakmai kezdeményezéseit, rendezvényeit, programjait és képzéseit. A cél, hogy a szervezetek tagjai, partnerei és szakmai eseményeinek résztvevői a jövőben még szélesebb körű tudásra és kapcsolati hálóra építhessenek.
„A logisztika és a beszerzés az ellátási lánc két meghatározó területe, amelyek egymást kiegészítve járulnak hozzá a vállalatok hatékony működéséhez. A Hungarian Procurement Communityval történő együttműködésünk lehetőséget ad arra, hogy a két szakmai közösség tapasztalatai és tudása szorosabbá váljon, ami hosszú távon mindkét fél további fejlődését szolgálhatja”
– mondta Dr. Doór Zoltán, a Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) elnöke.

Sudy György és Dr. Door Zoltán – KRPR.hu
Már közel 40 éve támogatják Magyarországon a logisztikát
Az 1990-ben alapított Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) még kezdetben a logisztikai tudásmegosztást és a szakma fejlődésének támogatását tűzte ki célul. Tevékenységének központi elemei az oktatások, a Felsőfokú Logisztikai Menedzser képzések és a szakmai tréningek, amelyek országszerte személyesen és online is nagy népszerűségnek örvendnek. Az Egyesület jelentős tudományos szerepet is vállal: gondozásában több évtizede, évente megjelenik a Logisztikai Évkönyv, amely a hazai logisztikai szektor kiemelt szakmai tanulmánygyűjteménye. Az „A” kategóriás kiadványban megjelenő tanulmányok DOI-számot is kapnak, ezzel is támogatva a tudományos életet és a szakmai utánpótlás-nevelést. Az MLE emellett rendszeresen szervez szakmai eseményeket, munkáját és márkáját pedig több Business Superbrands és MagyarBrands elismeréssel egyaránt díjazták.
Kevesebb mint 2 év alatt már több mint félezer tag
A 2025-ben alapított Hungarian Procurement Community (HPC), azaz a Magyar Beszerzők Közössége (MBK) a beszerzési szakma egyik legdinamikusabban fejlődő szakmai közössége Magyarországon. A szervezet célja a beszerzési szakemberek közötti tudásmegosztás erősítése, valamint a szakma presztízsének növelése. A közösség kevesebb mint két év alatt több mint félezer tagot számlál, és rendszeresen szervez szakmai eseményeket, workshopokat és networking programokat a beszerzés és az ellátási lánc területén dolgozó szakemberek számára. A Hungarian Procurement Community ezt a szemléletet a gyakorlatban is aktívan képviseli: a közösség évente adja át a Fenntartható Beszerzésért Díjat, valamint beszerzési területen kiválósági díjakat (pl. Év Beszerzési Vezetője), amelyekkel a beszerzési szakemberek kiemelkedő teljesítményét ismeri el. Emellett mentorprogramot működtet a szakmai fejlődés és az utánpótlás támogatására. A HPC szervezi a hazai beszerzői közösség egyik legnagyobb eseményét, a Beszerzői Bárt is, amely mára a szakma meghatározó találkozási pontjává vált.
„A beszerzés és a logisztika egymást erősítő területek, amelyek együtt tudnak igazán hatékonyan működni az ellátási láncban. A Magyar Logisztikai Egyesülettel kötött együttműködés lehetőséget ad arra, hogy a két szakmai közösség közelebb kerüljön egymáshoz, és közösen támogassuk egymás céljainak elérését, valamint tagjaink és partnereink szakmai fejlődését”
– hangsúlyozta Südy György, a Hungarian Procurement Community (HPC) elnöke.
A két szervezet szerint az együttműködés hozzájárulhat ahhoz is, hogy a logisztikai és beszerzési szakma szerepe még hangsúlyosabbá váljon a gazdaságban. Közös céljuk, hogy a szakmai párbeszéd erősítésével és egymás kezdeményezéseinek támogatásával jelentősebb hatást érjenek el a hazai szakmai közösségek fejlődésében.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
-
Okoseszközök2 hét ago
Az iRobot új korszakba lép
-
Egészség2 hét ago
Három új funkcionális italt dobott piacra a magyar sportital gyártó
-
Gazdaság2 hét ago
Kutatás: Túlterheltek és időhiányban szenvednek a magyar női vállalkozók és vezetők
-
Egészség2 hét ago
AI-használat: elégedettség vagy szorongás?
-
Ipar2 hét ago
Új sztenderd segítheti az AI-adatközpontok áramellátását
-
Ipar2 hét ago
A robotok nekünk dolgoznak, nem helyettünk
-
Ipar2 hét ago
Napelemes rendszer a Schneider Electric MG Zala üzemében
-
Egészség2 hét ago
Krónikus stressz és állandó készenléti állapot otthon is





