Tippek
10+1 tipp, hogyan takarékoskodjunk vezetés közben az üzemanyaggal
Július 30. óta a céges autók már nem tankolhatnak kedvezményesen, ami források szerint mintegy 800 ezer autót érinthet.
Ezek közé tartoznak a lízingelt vagy flottakezelt személygépjárművek is, melyekből mintegy 70 ezer–100 ezer van forgalomban. Emellett a készletek korlátozott elérhetősége miatt a legtöbb töltőállomáson maximalizálják az egyszerre vagy egy napon belül tankolható üzemanyag mennyiségét. A benzinkútüzemeltetőkkel összhangban ezért a LeasePlan szakemberei is azt javasolják, hogy az autósok lehetőségeikhez mérten igyekezzenek spórolni az üzemanyaggal. Az ehhez kapcsolódó hasznos tanácsaik az alábbiakban olvashatóak.
A fogyasztás a legtöbb esetben nem csupán az autón múlik, a sofőr vezetési stílusa is sokat nyom a latban. Minél inkább odafigyelünk tehát arra, hogy hogyan vezetünk, annál kevesebb üzemanyagra van szükség egy adott útszakaszon. A jó hír, hogy a takarékos vezetés tanulható, melynek fortélyait az alábbiakban mutatják be a LeasePlan szakemberei.
1. Válasszunk optimális útvonalat
Az időben rövidebb út kevesebb üzemanyag-felhasználást jelent. Ennek megtervezésében rengeteget segíthetnek az útvonaltervezők, a járműbe beépített navigáció vagy az olyan okostelefonos alkalmazások, mint például a Waze, amely többek között a dugók elkerülésére is ad javaslatokat.
2. Figyeljünk oda a sebességre
Lakott településen belül nem járunk jobban, ha a megengedettnél lassabban megyünk. Országúton és autópályán azonban a légellenállás elveszi a teljesítmény egy jó részét, így 100 km/óra felett nagy átlagban minden plusz 10 km/órás sebesség esetében 10 százalékkal nő az átlagfogyasztás.
3. Ésszel gyorsítsunk, és használjuk ki a lendületet
A fölösleges padlógáz, gyorsítások és fékezések helyett próbáljunk minél egyenletesebb tempóban haladni, és a mozgásban lévő autóval minél messzebbre gurulni. A fogyasztást ugyanis a rendszeres gyorsítás jelentősen növeli, mivel sok energiát igényel, míg fékezés során – a hibrid, illetve elektromos autók kivételével – a mozgási energia elvész.
A kis gázzal, hosszan történő gyorsítást is kerüljük. Sokkal takarékosabb, ha legalább fél, de inkább kétharmad gázzal, dinamikusan érjük el a kívánt tempót, majd azt tartjuk. Mindig hagyjunk elegendő távolságot az előttünk haladó járműtől, illetve figyeljük az előttünk lévő forgalmi helyzetet. Így könnyen észrevehetjük, ha picit távolabb egy autó lassít, a busz kihajt a megállóból, pirosra vált a lámpa vagy dugó kezd kialakulni. Erre reagálva pedig azonnal levehetjük a lábunkat a gázpedálról, hogy megspóroljuk a későbbi fékezést.
4. Csípjük el a zöld lámpákat
A zöld lámpák elérése ugyanakkor megérhet egy-egy erőteljesebb gázlöketet, hiszen ezzel egy időre elkerülhetjük, a fékezést. Ha gyakran járunk egy útvonalon, figyeljük meg a lámpaváltásokat, hogy tudjuk, hol érdemes sietni a zöldhullám érdekében, és hol nem.
5. Állítsuk le a motort, amikor kell
A lámpaváltások kiismerése azért is hasznos, mert 20 másodpercnél hosszabb várakozás esetén érdemes leállítani a motort. Vasúti átjáró tiltó jelzésénél biztosra vehetjük, hogy ez a helyzet.
6. Tartsuk alacsonyan a fordulatszámot
Minden autónál könnyen kitapasztalható az a legalacsonyabb fordulatszám, amelynél még a motor erőlködése nélkül válthatunk feljebb. Egyre több benzinmotor képes már akár kétezres fordulaton a magasabb sebességet bevenni. Ha a fordulatszámmérőnk váltásjelzőt is tartalmaz, bátran használjuk a műszer által javasolt fokozatot.
7. Hegyvidéken is bánjuk csínján a gázzal
Hegynek fel nem szükséges mindenáron tartanunk a tempót. Ha nem tartunk fel senkit, azonos gázpedálállás mellett nyugodtan veszíthetünk a sebességünkből, hiszen a lejtőn úgyis visszanyerjük. Ha pedig az emelkedő tetején már látjuk, hogy lent lassítani vagy megállni kell, guruljunk le motorfékkel.
8. Hanyagoljuk a motormelegítést
Álló helyzetben nem érdemes járatni a motort, és még a legkeményebb hidegben se melegítsük túráztatással, alapjáraton ugyanis lassabban melegszik, mint magasabb fordulaton, és a fogyasztása is nagyobb. Ha az autó hóval, jéggel borított, inkább kényelmi szempontból érdemes beindítani a motort, hogy az ablak fűtőszála segítsen a jégmentesítésben. Minimális melegítésre persze szükség van, de ez nem több, mint fél perc, amennyi idő alatt bekötjük biztonsági övünket és kényelmesen elhelyezkedünk az autóban.
9. Limitáljuk a légkondit
A légkondicionáló használata akár 20 százalékkal is megnövelheti a fogyasztást. Ezért rövid utak során vagy amikor nincs hőség, inkább a szellőzőket kapcsoljuk be, vagy városon belül – ahol a levegő minősége ezt megengedi – húzzuk le az ablakot. A parkolás során felmelegedett autót először lehúzott ablakokkal szellőztessük át, csak ezután kapcsoljuk be a légkondicionálót, így annak már kevésbé meleg levegőt kell lehűtenie. Ugyanígy az ülés-, illetve az ablakfűtés használatát is gondoljuk át.
10. Óvatosan bánjunk a súlyokkal
Minden, ami növeli az autó légellenállását, illetve tömegét, az a fogyasztást is megdobja. Nagyobb sebesség esetén tehát mellőzzük a letekert ablakokat vagy kinyitott napfénytetőt, és pakoljunk ki minden éppen fölösleges dolgot a járműből (beleértve a gyereküléseket vagy a csomagtartóban kallódó tárgyakat is), illetve szereljük le a tetőcsomagtartót és a kerékpártartót, ha nincs rá szükség. Hasonlóképp ne töltsük túl a tankot – még akkor sem, ha lehetőségünk van rá –, csak a töltőpisztoly első vagy második kattanásáig. Az extra mennyiség egyébként sem termel energiát a motorban.
+1 Gondoskodjunk a megfelelő műszaki állapotról
Tartsuk jó állapotban az autót, és ne hanyagoljuk el a szervizelését. A gumiabroncsokat mindig az ideális nyomásértéken használjuk, mivel alacsony nyomásúakkal több energiát pazarolhatunk el, mint amennyit a legjobb minősítésűekkel megtakaríthatunk. A gumiabroncs mérete legalább ugyanilyen fontos. A széles gumik sportos és stabil érzést keltenek, de a nagy gördülési és légellenállás miatt megnövelik a fogyasztást. Sose felejtsük el továbbá idejében lecserélni az előző évszaknak megfelelő gumit, nyáron ugyanis a téli gumi túlfogyasztást okoz.
Tippek
Miért hasznos a szagelszívók használata?
A konyha a családi és közösségi élet egyik központi helyszíne, ahol a mindennapi sütés és főzés során óhatatlanul óriási mennyiségű gőz, szag keletkezik. Sokan hajlamosak a páraelszívó berendezéseket csupán kényelmi vagy esztétikai kiegészítőként kezelni, pedig a modern háztartásokban betöltött szerepük ennél nagyságrendekkel összetettebb.
A megfelelő légtechnikai berendezés használata alapjaiban határozza meg az otthonunk levegőminőségét, befolyásolja az épület szerkezeti állapotát, a bútorzat élettartamát, sőt, még a benne élők egészségi állapotát is. Cikkünkben körbejárjuk, miért vált elengedhetetlenné a páraelszívók és szagelszívók alkalmazása. Különös figyelmet fordítunk a kivezetés nélküli páraelszívó készülékek működésére, előnyeire és gyakorlati hasznára.
A konyhai levegőminőség és a belső mikroklíma
Főzés közben a serpenyőkből és fazekakból nem pusztán ártalmatlan vízgőz távozik a levegőbe. A magas hőmérséklet hatására az mikroszkopikus méretű zsírcseppek, égéstermékek, valamint a különféle alapanyagok által kibocsátott intenzív illatanyagok keveréke szabadul fel. Ha ezek a részecskék felhalmozódnak a konyha légterében, rendkívül gyorsan szétterjednek az egész lakásban. Az intenzív ételszagok nemcsak a főzés ideje alatt lehetnek zavaróak, hanem órákkal, sőt napokkal később is beveszik magukat a kárpitozott bútorokba, a függönyökbe, a szőnyegekbe és a ruházatba.
A szagelszívók legnyilvánvalóbb feladata a kellemetlen aromák azonnali semlegesítése és eltávolítása. A korszerű berendezések nagy teljesítményű ventilátoraik segítségével még azelőtt elkapják a felszálló gőzt és füstöt, mielőtt az szétterjedhetne a helyiségben. Ez különösen a mai népszerű, nyitott terű amerikai konyhás nappalikban elengedhetetlen, ahol a konyhai tevékenység közvetlen kapcsolatban áll a közösségi és pihenőzónával. A hatékony szagelszívás garantálja, hogy a lakás többi részében megmaradjon a friss és tiszta érzet.
A nem kívánt pára és a penészedés elleni küzdelem
A szagok mellett a főzés másik legfőbb mellékterméke a vízgőz. Egy többfogásos ebéd vagy vacsora elkészítése során az alapanyagtól függően akár több liter víz is elpárologhat a levegőbe. Ha ez a nedvesség a konyhán belül marad, a levegő relatív páratartalma drámaian megemelkedik. A magas páratartalom pedig melegágya a különféle penészgombák megtelepedésének és elszaporodásának.
A penész jelenléte esztétikai és szerkezeti probléma, amely tönkreteszi a festést, a tapétát vagy a bútorokat, sőt, komoly egészségügyi kockázatot is jelent. A levegőben szálló penészspórák allergiás reakciókat, légúti megbetegedéseket, asztmát és állandó köhögést válthatnak ki a lakókban. A páraelszívók rendszeres használata hatékonyan csökkenti a nedvességtartalmat, megelőzve a hideg felületeken, ablakokon és sarkokban történő páralecsapódást, így biztosítva az egészséges és biztonságos lakókörnyezetet.
A berendezés és az épületszerkezet védelme
A gőzben lebegő finom zsírcseppek jelenléte egy kevéssé hangoztatott, ám rendkívül káros jelenséget eredményez. A levegőben szálló zsír idővel lerakódik a konyhaszekrényekre, a háztartási gépekre, a csempére és a falakra. Ez a zsíros, ragadós réteg megköti a port, és rendkívül nehezen takarítható felületet képez. Hosszabb távon az ilyen lerakódások károsíthatják a konyhabútor felületét, elszíneződéseket okozhatnak, s lecsökkenthetik a berendezési tárgyak élettartamát.
A páraelszívó készülékekben található zsírszűrők, a többrétegű, mosható fémhálók még a gőz szállításának pillanatában felfogják ezeket a zsírcseppeket. Ezzel megkönnyíthető a konyha tisztán tartása, és megóvhatjuk a bútorzatot és a falfelületeket a korai elhasználódástól és a maradandó szennyeződésektől.
A kivezetés nélküli páraelszívók sajátosságai és működése
Bár a legideálisabb megoldást a szabadba történő kivezetés jelentené, ez sok otthonban nem valósítható meg. Tömbházakban, műemlék épületekben, bérleményekben vagy egyszerűen olyan konyhai elrendezéseknél, ahol a főzőlap távol esik a külső faltól, a kivezető csőkiépítés drága, bonyolult vagy jogilag tilos lehet. Ilyen esetekben nyújtanak tökéletes és áttörő megoldást a kivezetés nélküli páraelszívó berendezések, a belső keringtetésű elszívók.
A kivezetés nélküli páraelszívók működési elve egy zárt tisztítási ciklusra épül. A készülék az elszívó ventilátor segítségével beszívja a főzés során keletkező szennyezett levegőt, majd egy kétszakaszos szűrőrendszeren préseli át azt. Az első lépcsőben a fém zsírszűrő megköti a levegőben lévő nehezebb zsírrészecskéket és szilárd szennyeződéseket. A második lépcsőben a levegő áthalad egy speciális, aktív szén szűrőbetéten.
Az aktív szén rendkívül porózus szerkezetű anyag, amely óriási felülettel rendelkezik, és képes megkötni a szagokat okozó molekulákat, a szerves vegyületeket és a finom gőzöket. A szűrési folyamat végén a megtisztított, szagtalanított levegő visszáramlik a konyha légterébe.
A kivezetés nélküli rendszerek előnyei
A belső keringtetésű készülékek legfőbb előnye a kivételes rugalmasság és az egyszerű telepítés. Mivel nincs szükség falfúrásra, kivezető csövek elvezetésére és külső fali rácsok felszerelésére, a telepítési költségek jelentősen alacsonyabbak. A készülék szinte bárhová elhelyezhető a konyhában, ami szabadságot ad a belsőépítészeti tervezésben és a konyhaszigetek kialakításában.
A másik fontos előny az energiatakarékosság, különösen a téli időszakban. A külső kivezetéses rendszerek a konyhai levegővel együtt a lakásban található, már felmelegített levegőt is fújják ki a szabadba, aminek helyére hideg külső levegő áramlik be. Ez jelentős fűtési energiaveszteséget eredményez. Ezzel szemben a kivezetés nélküli páraelszívó nem engedi ki a meleget a lakásból, hiszen a beszívott levegőt szűrés után ugyanazon a hőmérsékleten juttatja vissza a helyiségbe, így hozzájárul a hőháztartás megőrzéséhez.
Karbantartás és hatékonyság a hosszú élettartamért
Ahhoz, hogy a páraelszívók – és különösen a kivezetés nélküli változatok – hosszabb távon is megőrizzék hatékonyságukat, elengedhetetlen a rendszeres és szakszerű karbantartás. A fém zsírszűrőket időről időre meg kell tisztítani a felhalmozódott zsírpárnától. A legtöbb modern készülék fémrácsa egyszerűen kipattintható és mosogatógépben is elmosható.
A kivezetés nélküli páraelszívó modelleknél kiemelt figyelmet érdemes fordítani az aktív szén szűrők állapotára. Mivel a szénszűrő telítődik a felfogott szagmolekulákkal, idővel elveszíti szagtalanító képességét. A használat intenzitásától függően ezeket a szűrőket általában néhány havonta vagy évente cserélni szükséges.
Bár a kivezetés nélküli páraelszívó tökéletesen megszűri a zsírt és a szagokat, a vízgőzt nem tünteti el teljesen a légtérből, csupán a levegő keringtetésével segíti annak eloszlását. Ezért az ilyen rendszereknél a rendszeres szellőztetés továbbra is javasolt a páratartalom optimális szinten tartásához.
A szagelszívók és páraelszívók használata tehát messze túlmutat a puszta kényelmen. Alapvető eszközei az egészséges beltéri levegőminőség megteremtésének, a penészedés megelőzésének és a konyhai berendezések megóvásának. A kivezetés nélküli páraelszívó technológia elhozta azt a szabadságot, amely lehetővé teszi, hogy építészeti megkötésektől függetlenül minden otthon élvezhesse a tiszta, zsírtól és kellemetlen szagoktól mentes konyhai környezetet. A megfelelő készülék kiválasztása és rendszeres karbantartása hosszútávon megtérülő befektetés az otthon kényelmébe és az ott élők egészségébe.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Borzongató gumiabroncs-sztorik Halloweenre: 3 végzetes hiba az utakon, ami tönkreteheti a gumikat
Halloween környékén a jóleső borzongás alapozza meg az ünnepi hangulatot. A volánnál ülők számára azonban a valódi horror nem a filmvásznon vagy a tematikus bulikban, hanem az utakon sújthat le.
Egy rejtett sérülés az autón, a helytelen légnyomás vagy az elöregedett abroncsok olyan kellemetlen és veszélyes helyzeteket teremthetnek, amelyek valódi rémálommá változtathatják az autózást. A Hankook prémium gumiabroncsgyártó szakértői most összegyűjtötték a legrémesebb abroncs-sztorikat és azokat a tanácsokat, amelyekkel elkerülhetjük a súlyosabb károsodásokat és baleseteket.
A rémület éjszakája: amikor a padka lecsap a sötétben
Egy késő esti hazaút során, a lecsökkent látási viszonyok és a fáradtság miatt könnyen megeshet, hogy elvétjük a kanyart, és az abroncs oldala élesen szántja végig a magas padkaszegélyt. A sötétben egy tompa puffanás hallatszik, majd a sofőr gyanútlanul folytatja útját – nem sejtve, hogy a hirtelen ütés belső szerkezeti sérülést okozott a gumiban. Másnap reggelre egy vésztjósló „púp” jelenik meg az abroncs oldalfalán, ami a szálszakadás biztos jele. Egy ilyen dudorral közlekedni rendkívül veszélyes, hiszen nagy sebességnél akár hirtelen defekthez is vezethet.
A Hankook szakértőinek tanácsa: éjszakai vezetéskor vagy szűk parkolási manővereknél legyünk fokozottan óvatosak! Ha erősebb ütés érte a kereket, a következő megállásnál ellenőrizzük az oldalfalat. Ha dudort vagy vágást észlelünk, az abroncs nem javítható, haladéktalanul szakemberhez kell fordulni és ki kell cserélni!
A Láthatatlan kísértet: az észrevétlenül távozó levegő
Kevés rémisztőbb jelenség van annál, mint amikor a jármű instabillá válik, mintha démonikus megszállottság alá kerülne egy nagy sebességű kanyarban, miközben semmilyen előzetes jel nem utalt a hibára. A „láthatatlan kísértet” ez esetben nem más, mint a tartósan alacsony guminyomás. A lapos gumival való közlekedés során az abroncs szélei túlterhelődnek, túlmelegednek, és az abroncs belső szerkezete lassan, de biztosan roncsolódik, miközben a fékút drasztikusan megnő, az üzemanyag-fogyasztás pedig megugrik.
A Hankook szakértőinek tanácsa: ne várjuk meg, amíg a gumi szemmel láthatóan lapos lesz! Legalább havonta egyszer – és minden hosszabb út előtt – hideg abroncsoknál ellenőrizzük a légnyomást, beleértve a pótkeréket is. A modern, beépített ellenőrző rendszerek sokat segítenek, de a rendszeres manuális ellenőrzés a biztos védelem a láthatatlan veszélyek ellen.
Időhurokban, avagy a megkövesedett profilok átka
Néhány autós úgy érzékeli, mintha időkapszulában ülne: a mintázat még látszólag megfelelő mélységű, ezért évekig nem cseréli le a gumiabroncsokat. Az idő múlásával azonban a gumikeverék anyaga a napfény (UV-sugárzás), az ózon és a hőmérséklet-ingadozások hatására elöregszik, kiszárad és megkeményedik. Az elöregedett gumi nedves, csúszós úton elveszíti tapadását, és a fékút veszélyesen meghosszabbodik – mintha csak korcsolyáznánk.
A Hankook szakértőinek tanácsa: a futófelület mélysége mellett az abroncs életkorát is figyelni kell! Még a keveset futott gumikat is ajánlott 3-4 év használat után szakemberrel átvizsgáltatni, 7 évnél idősebb abroncsokat pedig a profilmélységtől függetlenül le kell cserélni. Keressük az abroncs oldalfalán található DOT-számot, amelyből kiderül a gyártás pontos ideje!
„A Halloween környéki időszakban a megváltozott út- és látási viszonyok, valamint az esti rendezvények miatti fokozott forgalom különös figyelmet követel meg a sofőröktől. Az abroncsok rendszeres ellenőrzése és a megfontolt vezetési szokások nem csupán a műszaki hibák megelőzését szolgálják, hanem a biztonságos közlekedés alapfeltételei is. Egy kis odafigyeléssel elkerülhetjük, hogy a rémtörténet a gumiszervízben is folytatódjon”
– mondja el Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Tippek
Őszi checklist autósoknak: 5 lépés az első fagyok előtt, amelyek megelőzhetik a téli baleseteket
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a hidegebb hónapokra.
A szezonális gumicsere, az akkumulátor ellenőrzése és a jármű állapotának felmérése mind hozzájárulhatnak a biztonságosabb téli közlekedéshez. A Hankook prémium gumiabroncsgyártó szakértői összegyűjtötték, melyek azok a teendők, amelyeket mindenképp érdemes még az első komolyabb fagyok előtt kipipálni.
Októberben az őszi napok gyakran csalókák lehetnek: ugyan napközben még sokszor kellemes az idő, viszont hajnalban fagypont közelébe vagy akár az alá is süllyedhet a hőmérséklet. A hideg, nedves utak, a köd és a korai sötétedés is kihívás elé állíthatja a sofőröket. Némi előrelátással azonban hozzájárulhatunk, hogy minket és járművünket se érje felkészületlenül az ősz.
-
Biztos indulás, nyugodt reggelek
A hűvös reggeleken nincs is bosszantóbb annál, mint amikor sietnénk munkába, az autó azonban nem akar elindulni. Ez azért fordulhat elő, mert a hideg időjárás különösen megterheli az akkumulátort: csökkenhet a teljesítménye, miközben a motor beindításához nagyobb energiára lehet szükség. Ez főként az idősebb, elhasználódott akkumulátoroknál okozhat problémát, éppen ezért a téli felkészülés részeként érdemes szakemberrel ellenőriztetni az állapotát. Így még időben kiderülhet, ha cserére vagy karbantartásra van szükség.
-
Tiszta szélvédő és megfelelő világítás
Az őszi-téli időszakban nemcsak a hőmérséklet változik, hanem a vezetési körülmények is: egyre később világosodik, korábban sötétedik, a ködös reggelek és a felverődő szennyeződések pedig tovább nehezíthetik a tájékozódást. Emiatt hasznos még a hidegebb hónapok előtt néhány percet szánni az autó világítására és ablaktörlőire. Nézzük meg, megfelelően működik-e minden fényszóró és jelzőfény, az ablaktörlő lapátok pedig csíkmentesen tisztítják-e a szélvédőt. A téli szélvédőmosó folyadék utántöltéséről se feledkezzünk meg, hiszen a hidegben a nyári változat nem nyújt megfelelő védelmet a fagy ellen.
-
Ne csak elindulni, megállni is tudjunk!
A téli közlekedés során a nedves, csúszós útfelületek, a hirtelen lehűlés és a fagyos reggelek egyaránt próbára tehetik a jármű fékrendszerét, ezért fontos még a szezon elején szakemberrel megnézetni annak állapotát, valamint a hűtőfolyadék fagyállóságát. Ezek olyan részletek, amelyekre a mindennapi rohanásban talán kevesebb figyelem jut, pedig kulcsfontosságúak lehetnek abban, hogy a hideg évszakban is biztonságosan meg tudjunk állni.
-
Téli vészcsomaggal készüljünk a váratlan helyzetekre is!
A téli autózásra való felkészülés nem ér véget a gumicserével és a műszaki ellenőrzéssel: érdemes arra is gondolni, hogy egy váratlan helyzetben mi mindenre lehet szükségünk. A rossz idő könnyen felboríthatja a terveinket, különösen, ha egy hosszabb utazás közben kerülünk dugóba. Néhány apróság azonban sokat segíthet: tartsunk az autóban jégkaparót, kesztyűt, zseblámpát, feltöltött telefont és egy meleg takarót. Tervezzünk tudatosan az üzemanyaggal és a téli szélvédőmosóval is! Az autó műszaki felkészítése mellett a vezetési szokásainkat is érdemes átgondolni: csúszós úton csökkentsük a sebességet, tartsunk nagyobb követési távolságot, és kerüljük a hirtelen fékezést.
-
Ne várjuk a havat a gumicserével!
A téli felkészülés egyik legfontosabb lépése a megfelelő abroncsok felszerelése, a tartósan 7 °C alatti hőmérséklet pedig jó támpontot adhat ahhoz, hogy mikorra időzítsük a cserét. A nyári gumik a hidegben veszítenek a rugalmasságukból, romlik a tapadásuk, a speciális téli gumikeverék és mintázat viszont a hideg időjárási körülményekhez igazodik, így segíthet a stabilabb irányíthatóságban és a biztonságosabb fékezésben.
„A téli abroncsok alkalmazása nem pusztán kényelmi kérdés, hanem a közlekedésbiztonság egyik alapvető eleme. A hideg időben megváltozó útviszonyokhoz megfelelő abroncsra van szükség: a korszerű téli gumik – például a tesztnyertes Hankook Winter i*cept evo 4 – speciális anyagösszetételük és mintázatuk révén segíthetnek a tapadás és a jármű stabilitásának megőrzésében”
– mondta el Tomin István, a Hankook Tire Budapest Kft. műszaki vevőszolgálatának vezetője.
+1. A gumicserével most duplán jól járhatunk
A téli felkészülésnek nem kell bonyolultnak lennie: néhány időben elvégzett ellenőrzéssel és a megfelelő abroncsok kiválasztásával sok kellemetlenség megelőzhető. A Hankook ráadásul most nem csak prémium téligumikkal készíti fel az autósokat a fagyos utakra: az új gumiszettet vásárlók ajándék üzemanyagkártyát is hazavihetnek, és regisztrációjukkal akár iPhone 17 Pro okostelefont is nyerhetnek. Az első 720 regisztrált vásárlónak járó garantált ajándékok már elérhetők, így érdemes időben váltani és még az őszi hónapokban gondoskodni az autó téli biztonságáról. A nyereményjátékról további információ a https://hankookpromocio.hu/ weboldalon érhető el.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
-
Ipar2 hét ago
Mire jó a szuperkondenzátor?
-
Ipar2 hét ago
Öt éven belül az ipari növekedést is veszélyeztetheti a vízhiány
-
Gazdaság2 hét ago
K&H: a dialógusalapú bankolásé a jövő – új korszak érkezik
-
Gazdaság2 hét ago
Kamarai előadások segítik a felkészülést az új cégcsoportos árelszámolási szabályokra
-
Okoseszközök2 hét ago
Bemutatkozott az iRobot új takarítórobotja, a Roomba Max 875 Combo
-
Okoseszközök2 hét ago
37 éve a magyar otthonokban: Nosztalgikus kampánnyal ünnepli a jászfényszarui televíziógyártást a Samsung
-
Tippek2 hét ago
A Hankook Winter i*cept evo 4 nyerte az Auto Bild Allrad SUV és crossover téli gumiabroncs-tesztjét
-
Ipar2 hét ago
Öt éven belül a növekedést is veszélyeztetheti a vízhiány az európai ipari vezetők több mint fele szerint





