Ipar
5000 négyzetméteres építőanyag- és barkácsáruház nyílt Gödön
Egyedülálló az országban az Újház Piramis Építőház új beruházása
2023.08.30-31-én ünnepélyes keretek között mutatták be a cég legfontosabb beszállítóinak és legnagyobb beruházó, valamint kivitelező partnereinek Gödön a Piramis Építőház Kft. ultramodern, 5000 négyzetméteres építőanyag- és barkácsáruházát. Juhász Attila, a beruházó cég ügyvezető igazgatója a megnyitón közölte, a komplexum egy olyan korszerű létesítmény lett, ahol a kivitelezőket és a lakosságot is teljeskörűen, minőségi módon ki tudják szolgálni. Dr. Tuzson Bence igazságügyi miniszter, a térség országgyűlési képviselője arról beszélt, a gödi építőanyag áruház minőségében nem hasonlítható egyetlen más hasonló típusú áruházhoz sem: egy kicsit több annál.
Napjaink legmagasabb műszaki elvárásainak megfelelő, hőszivattyús hűtő-fűtő berendezéssel és korszerű hővisszanyerős szellőzőrendszerrel is ellátott az az ötezer négyzetméter hasznos alapterülettel rendelkező gödi épület, mely a Piramis Építőház Kft. hazánkban egyedülálló építőanyag- és barkácsáruházának ad otthont.
A beszállítóknak és kivitelezőknek tartott kétnapos megnyitón Juhász Attila, a beruházó cég ügyvezető igazgatója elmondta, volt egy álma: elképzelte, milyennek kellene kinéznie hazánkban egy ideális építőanyag-kereskedésnek. 20-30 kiváló színvonalú áruházat nézett meg az elmúlt években Németországban, Lengyelországban és Ausztriában, melyekből tanulva és építkezve végül megszületett a gödi létesítmény.
„Az építőanyag kereskedelem mellett ebben az épületben egy gyönyörű fürdőszobaszalont és egy 1000 m2-es barkácsáruházat is kialakítottunk, ez utóbbit én iparos centrumnak hívom, ami nem csak lakosságot is, hanem a kivitelezőket is kiszolgálja, Termékválasztékunkban erősen fókuszálunk a kivitelezőkre és a szakmai vásárlókra. Törekedtünk továbbá arra, hogy olyan prémium márkákat jelenítsünk meg a választékunkban, amelyek hosszú távon is jó, megbízható minőséget tudnak nyújtani az ügyfeleinknek.
A soron következő hetekben terveink között szerepel, hogy az ország egyik legszebb mintakertjét is létre fogjuk hozni, amellyel nem kizárólag a termékeinket tudjuk minőségi környezetben bemutatni, hanem beépítési ötletekkel inspirálni is tudjuk a leendő vásárlóinkat.”
– sorolta.
Elmondta, reméli, hogy az építőipar a hullámvölgyből mielőbb kilábal majd. Elárulta hitvallását is, miszerint soha nem arra kell fókuszálni, amire nem tudunk hatással lenni, hanem arra, amin képesek vagyunk saját magunk is változtatni.
„Számomra az egyik legfontosabb feladat, hogy az építőanyag-kereskedelemnek és ezen keresztül a teljes építőiparnak legyen létjogosultsága és az érdekeink érvényesítve legyenek országos szinten. Nem dőlünk hátra, nem nyugszunk bele abba, amit eddig elérünk”
– fűzte hozzá.
Hozzátette, őszintén reméli, hogy a beruházással jó példát fognak mutatni a hazai építőanyag kereskedelmi vállalkozásoknak is, egyúttal köszönetet mondott a cég beszállítóinak, az épület kivitelezőinek és a vállalkozás munkatársainak egyaránt.
Arra fókuszálnak, amire hatással tudnak lenni
Tuzson Bence igazságügyi miniszter, a térség országgyűlési képviselője köszöntőjében emlékeztetett, a Piramis Építőház Kft. kétszáz embernek ad munkát, most pedig egy olyan áruházat építettek fel, amit nem hasonlítható össze egyetlen másik hazai építőanyag kereskedéssel sem.
„Ez egy igazi magyar vállalkozás, ahol összetalálkozhat egymással nemcsak a hazai vevő és eladó, hanem az is, aki a termékeket gyártja. Az építőiparban különösen nagy jelentősége van annak, hogy az egyes termékek honnan származnak és képesnek kell lennünk arra, hogy egyre több építőipari terméket Magyarországon tudjunk gyártani. A magyar kormánynak erőteljes törekvése, hogy ezt ösztönözze”
– jelentette ki.
Kammerer Zoltán, Göd polgármestere az eseményen lenyűgözőnek nevezte az új áruházat.
„A gödi székhelyű Piramis Építőház Kft. hosszú évek óta az egyik legsikeresebb vállalkozás a régióban. Az utóbbi években folyamatosan élen járt a társadalmi szerepvállalásban is, számos fontos eseményt is támogatnak, ami számomra a legfontosabb. Juhász Attila több mint 100 szakmai díja mellett bizonyította azt is, hogy szívén viseli az itt élők sorsát”
– fogalmazott a városvezető.
Határ Renáta, az Építési és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára rámutatott, az építőipar a GDP 13,1 százalékát és a munkaerőállomány 10 százalékát adja, ezért kiemelten kell támogatni az ágazatot. Mint fogalmazott, 1988. december 31-én megszűnt az Építési és Városfejlesztési Minisztérium, ezért nagyon fontosnak tartja, hogy a kormány 2022-ben létrehozta a ma már Építési és Közlekedési Minisztériumként ismert Építési és Beruházási Minisztériumot. Üdvözölte azt a tényt is, hogy az ÉVOSZ (Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége) új tagozattal, a Magyar Építőanyag-kereskedelmi Tagozattal bővült, melynek elnöke Juhász Attila lett.
Koji László, az ÉVOSZ elnöke az esemény második napján megtartott beszédében elmondta, a beruházó cég nevét adó piramisok az ókori egyiptomiaknak a felemelkedés helyszíne volt, a császár úgy szeretett volna felemelkedni, ahogy a piramis mutatja, az átlagembereknek pedig a felemelkedés jelképe volt. Emlékeztetett, a gízai nagy piramis 3500 éven át a Föld legmagasabb építménye volt, és azt kívánta a Piramis Építőháznak is, hogy a legmagasabb csúcsra érjen el és hosszan ott is maradjon.
„A mi szakmánkban különösen most új és újabb kihívások vannak. Egy ilyen építőanyag kereskedésnek is a legnagyobb kihívást nem csak a piaci helyzet, hanem az erős verseny és a konkurencia jelenti. Tudnunk kell együttműködni, egymástól tanulni. Nekünk, az egész építésgazdaságnak el kell hinni, hogy tudunk együtt dolgozni, mert abban még olyan kiaknázatlan tartalékok vannak, amelyet el sem tudunk képzelni.”
– mondta Koji László.
A Piramis Építőház Kft. új áruházát Gödön, az Ady Endre út 121. szám alatt találják meg a vásárlók.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ipar
Megérkezett az újgenerációs logikai vezérlő
Újgenerációs, belépőszintű automatizálási vezérlőt mutatott be a Siemens. A 11 év után megújuló LOGO! vezérlő a kisebb automatizálási projektek egyszerű megvalósítását ígéri, – legyen az például lépcsőházi világításautomatika, villamos kisfeszültségű átkapcsolóautomatika, nyomásfokozó szivattyúvezérlés vagy gépgyártás.
„Amit korábban egyszerű logikai funkciókkal meg lehetett valósítani, ahhoz ma precíz adatfeldolgozás, intuitív kezelési koncepciók és átfogó biztonság szükséges. Az áprilistól a hazai piacon is elérhető LOGO! 9 a nagyobb rendszerek számítási teljesítményét és biztonsági szabványait ötvözi a kompakt logikai modulok egyszerűségével és költséghatékonyságával”
– emelte ki Barabás Zsolt, a Siemens Zrt. szakértője.
Megnövelt tudás a hétköznapokra
A LOGO! 9 kétszeres funkcióblokk-számot kínál, akár 800-ig, így sok esetben nincs szükség további vezérlőeszközökre. A korábbi nyomógombos kivitelezést felváltotta az értintőképernyős, színes kijelző, mely megnövelt mérettel áll a felhasználók rendelkezésére. Megújult a másodlagos (TDE) kijelzőkínálat is, mely már 4,3 hüvelykes méretben elérhető, lehetővé téve a LOGO! adatainak megjelenítését a vezérlőszekrény előlapján.
Az új eszköz szoftvere Plug & Play megoldásként tölthető be USB-pendrive-ról, és teljes mértékben kompatibilis a korábbi projektekkel és generációkkal. Az integrált LOGO! Web Editor szimulációval együtt minden platformhoz használható eszköz, és a Windows mellett immár a macOS és Linux rendszereket is támogatja. Az új felhasználókezelés négy szerepkörrel biztosít jogosultságelosztást.
A LOGO! 9 Siemens EcoTech címkével rendelkezik, azaz megfelel a technológiai vállalat legmagasabb szintű fenntarthatósági követelményeinek. A Secure Boot és a biztonságos LOGO! kommunikáció védelmet nyújt a nem kívánt manipuláció és a jogosulatlan hozzáférés ellen. Az LSC-n (LOGO! Soft Comfort) keresztüli firmware-frissítések és az IP-cím megtartásával végzett gyári visszaállítás biztonságos és hatékony üzemeltetést garantál a teljes életciklus alatt.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ipar
Új mérföldkő a Waberer’s vasútlogisztikai szegmensében
Komoly jelentőségű együttműködés veszi kezdetét a magyar járműiparban. Elindult az első, készautókat szállító vasúti szerelvény a BMW debreceni gyárából, amelynek lebonyolítását a Waberer’s vasútlogisztikai leányvállalata, a PSP Rail végzi. A projekt a közúti szállítással szemben vasúti megoldásra épít, amely érdemben mérsékli az ökológiai lábnyomot.
A több tízmillió eurós árbevételt generáló, 2031-ig szóló szerződés keretében a cégcsoport rendszeres készautó-szállítást biztosít vasúton európai kikötők felé, ahonnan az autók a világ számos piacára folytatják útjukat – többek között az Egyesült Államokba és Kínába.
A márciusban induló operáció első ütemében a Waberer’s vasútlogisztikai leányvállalata, a PSP Rail nagy volumenű készautó-szállítást végez vasúton a BMW Csoport számára. A projekt lépcsőzetes felfutással számol: 2027-től kezdődően a vasúti kiszolgálás tovább bővül, miközben a kiszolgált relációk több európai stratégiai tengeri terminált is lefednek.
„Büszkék vagyunk rá, hogy a világ egyik vezető autógyártója, a BMW Csoport minket választott stratégiai partneréül ebben a kiemelkedő jelentőségű logisztikai projektben. Ez a megbízás nemcsak a Waberer’s Csoport vasútlogisztikai kompetenciájának elismerése, hanem a magyar logisztikai szektor nemzetközi sikere is. A projekt tökéletesen illeszkedik hosszú távú stratégiánkba, melynek központi eleme a környezetbarát, intermodális megoldások térnyerése. Azzal, hogy a közúti szállítás helyett a vasutat részesítjük előnyben, jelentősen csökkentjük a szállítás ökológiai lábnyomát, támogatva ezzel partnereink és saját fenntarthatósági céljainkat is”
– mondta Barna Zsolt, a Waberer’s Csoport elnök-vezérigazgatója.
Nagy volumen, alacsony kibocsátás
A komplex logisztikai feladatot a Waberer’s Csoport a legmodernebb technológiai háttérrel valósítja meg. A szállítmányozás operatív lebonyolításáért a cégcsoport vasútlogisztikai leányvállalata, a PSP Rail felel és a csoport a projekt érdekében jelentős kapacitásbővítést hajtott végre.
- Speciális eszközpark: 110 darab új fejlesztésű és gyártású, kifejezetten autószállításra optimalizált vasúti kocsi állt szolgálatba, amelyek a legmodernebb biztonsági és rögzítési technológiával rendelkeznek.
- Környezetbarát vontatás: A szállítást a legmodernebb Siemens Vectron típusú villamos mozdonyok segítik, garantálva a hatékonyságot és az alacsony károsanyag-kibocsátást a teljes európai útvonalon.
ESG fókusz: Megfelelés a legszigorúbb uniós elvárásoknak
A projekt kiemelt jelentőséggel bír a fenntarthatóság szempontjából, és teljes mértékben összhangban áll az Európai Unió Zöld Megállapodásának (Green Deal) irányelveivel, amelyek a szállítási volumenek közútról vasútra történő átterelését szorgalmazzák. A debreceni BMW gyár termelésének vasúti kiszolgálása évente több ezer kamiont vált ki a közutakról, drasztikusan csökkentve ezzel a szén-dioxid-kibocsátást, a környezeti- és a közúti infrastruktúra terhelést. A villamos vontatás dominanciája az európai viszonylaton tovább erősíti a projekt ESG profilját, demonstrálva a résztvevő felek elkötelezettségét a klímasemleges logisztika iránt.
Stratégiai mérföldkő
A 2024-ben elnyert tender közel másfél éves előkészítő munka eredménye, amelyet intenzív tervezési, beszerzési és infrastrukturális fejlesztési fázis előzött meg. A szerződés komplexitása és stratégiai jelentősége a vasútlogisztikai üzletág jelentős kapacitásbővítését és szervezeti megerősítését tette szükségessé.
Az új megbízás elnyerése megerősíti a Waberer’s pozícióját Közép-Európa vezető logisztikai szolgáltatói között és egyben igazolja a vasútlogisztikai szegmensbe történő befektetések stratégiai helyességét. Ez a projekt kézzelfogható bizonyítéka annak, hogy a Waberer’s Csoport vasúti kapacitásainak tudatos fejlesztése és az intermodális megoldásokba vetett hit megalapozott volt és további alapot teremt a vasúti logisztika különböző iparági szegmensekben való terjeszkedéshez – az autóipartól az építőiparig.
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ipar
PLC programozási hibák, amelyek milliókba kerülhetnek
Az ipari automatizálás egyik legkritikusabb eleme a PLC programozás. Egy jól megírt vezérlőprogram stabil, biztonságos és hatékony működést biztosít, míg a hibás logika, a hiányos dokumentáció vagy a nem megfelelő tesztelés súlyos termeléskiesést, selejtet vagy akár balesetveszélyes helyzeteket okozhat. A modern gyártási környezetben, ahol a leállások percek alatt is jelentős pénzügyi veszteséget eredményeznek, a PLC szoftver minősége üzletkritikus tényezővé vált.
Miért ennyire kritikus a PLC program minősége?
A PLC nem csupán egy vezérlőegység: a teljes gyártási folyamat „idegrendszere”. Ha a program hibás döntéseket hoz, az hatással lehet a gépek működésére, az energiafelhasználásra, a termékminőségre és a munkabiztonságra is. Ezért különösen fontos, hogy a fejlesztést tapasztalt szakemberek végezzék, akik ismerik a nemzetközi szabványokat és az ipari környezet kihívásait. A GAL Mérnöki Iroda hivatalos Siemens Partner, így a legkorszerűbb technológiákra és gyártói “best practice”-ekre építve képes stabil és hosszú távon fenntartható megoldásokat tervezni.
A PLC program minősége közvetlenül befolyásolja a gyártás folyamatosságát, a selejtarányt, az energiahatékonyságot, a karbantartási költségeket és az üzembiztonságot. Egyetlen rosszul kezelt hibaág vagy nem megfelelő időzítés dominóhatást indíthat el a teljes rendszerben, amelynek következményei gyakran csak napokkal később jelentkeznek.
Gyakori PLC programozási hibák és következményeik
Rossz kódstruktúra és átláthatatlan logika
Az “ad hoc” módon felépített programok rövid távon működhetnek, de hosszú távon karbantarthatatlanná válnak. Ha a logika nem moduláris és nem követ szabványos felépítést, egy kisebb módosítás is váratlan hibákat okozhat. Ilyenkor a hibakeresés időigényessé válik, a rendszer stabilitása romlik, és a mérnöki költségek is jelentősen megnőnek.
Hiányos vagy nem létező dokumentáció
Sok ipari rendszer évekig működik megfelelő dokumentáció nélkül. Amikor hiba lép fel vagy fejlesztés válik szükségessé, a szakemberek kénytelenek visszafejteni a program működését. Ez nem szimplán időigényes, hanem komoly kockázatot is hordoz: egy rosszul értelmezett logikai kapcsolat újabb hibákat idézhet elő, miközben a termelés áll.
Nem megfelelő hibakezelés
A PLC programok gyakran az ideális működési körülményekre készülnek, miközben a valós ipari környezet tele van bizonytalanságokkal. Szenzorhibák, kommunikációs zavarok vagy mechanikai rendellenességek esetén a nem megfelelően kezelt kivételek gépsérüléshez, selejtgyártáshoz vagy akár balesetveszélyes helyzetekhez vezethetnek.
Elégtelen tesztelés és szimuláció
Az egyik leggyakoribb és legköltségesebb hiba a tesztelési fázis alulértékelése. Ha a logikai hibák csak az éles üzemben derülnek ki, a gyártósor leállítása, a sürgősségi javítások és az elveszett termelési idő jelentős pénzügyi veszteséget okoz. A szimulációs környezetben végzett tesztelés ezzel szemben lehetővé teszi a kritikus hibák kiszűrését még az üzembe helyezés előtt.
Biztonsági hiányosságok és kiberkockázatok
Az ipari rendszerek hálózatba kapcsoltsága új kockázatokat hozott. Egy nem megfelelően védett PLC rendszer sebezhetővé válhat külső beavatkozásokkal szemben. A termelés leállítása, az adatok manipulálása vagy a rendszerek szabotálása ma már valós fenyegetés, amely megfelelőségi és üzletmenet-folytonossági problémákat is okozhat.
Hogyan kerülhetők el ezek a költséges hibák?
A PLC programozási hibák megelőzése nem egyetlen lépésen múlik, hanem tudatos mérnöki szemléletet igényel. A strukturált fejlesztési módszertan, a moduláris programfelépítés és a szabványos elnevezések alkalmazása átláthatóbbá és karbantarthatóbbá teszi a rendszert. A részletes dokumentáció biztosítja, hogy a későbbi módosítások és hibakeresések gyorsan és biztonságosan elvégezhetők legyenek.
Legalább ilyen fontos az alapos tesztelés és szimuláció, amely lehetővé teszi a hibák kiszűrését még az éles üzem előtt. Emellett a kiberbiztonságot már a tervezési fázisban integrálni kell a rendszerbe, hiszen a modern ipari környezetben a biztonság nem utólagos kiegészítés, hanem alapkövetelmény.
Ebben a folyamatban kulcsszerepe van a tapasztalt mérnöki partner bevonásának. Egy szakértő csapat amellett, hogy elkészíti a programkódot, rendszerszinten vizsgálja a működést, optimalizálja a folyamatokat, és olyan megoldásokat tervez, amelyek hosszú távon is stabilan és hatékonyan működnek.
A professzionális PLC programozás mint üzleti előny
A PLC programozás minősége közvetlen hatással van a vállalat versenyképességére. A stabil és jól optimalizált vezérlés csökkenti az állásidőt, javítja a termékminőséget, növeli az energiahatékonyságot és támogatja a jövőbeli bővíthetőséget. Mindez költségmegtakarítást, kiszámíthatóbb működést és nagyobb ügyfélbizalmat is eredményez.
A professzionális automatizálás tehát nem költség, hanem stratégiai befektetés. Azok a vállalatok, amelyek időben felismerik a magas színvonalú PLC fejlesztés jelentőségét, hosszú távon megbízhatóbb működést, kevesebb kockázatot és jelentős gazdasági előnyt érhetnek el.
Ha a cél a megbízható, biztonságos és jövőálló ipari automatizálás, a PLC programozás minősége nem kompromisszum kérdése, hanem a siker egyik legfontosabb alapköve. A GAL Mérnöki Iroda szakértelmére a teljes folyamat során számíthat. Vegye fel velük a kapcsolatot és tegye meg az első lépést a stabil működés felé!
További friss híreket talál az IoTmagazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
-
Mozgásban2 hét ago
A Mercedes Forma–1-es csapatánál gyakornok a Széchenyi István Egyetemen végzett fiatal szakember
-
Gazdaság2 hét ago
A luxusipar digitalizációja: Virtuális polcok és valós igények
-
Gazdaság2 hét ago
Magyar kutatók eredményei formálják az autonóm járművek és robotika jövőjét
-
Ipar2 hét ago
Űrhajókon is használt megoldással csökkentik 30–50 százalékkal a szennyvíztisztító telepek energiaigényét
-
Gazdaság2 hét ago
Egymást érik a változások a fuvarozásban: mindez a fogyasztókra is hatással lehet
-
Gazdaság2 hét ago
Ígéretes kutatási projektek nyertek támogatást a Széchenyi István Egyetemen
-
Gazdaság2 hét ago
A bértranszparencia egy kultúraváltási sokk, amire a cégek többsége nem áll készen
-
Gazdaság2 hét ago
A digitális mezőgazdaság robbanásszerű fejlődés előtt áll Magyarországon







